比特斯拉FSD还要强？魏牌高山的车位到车位高阶智驾，到底怎么样

最近的这段时间，特斯拉的FSD热度可以说是非常的高，毕竟在如今国内的新能源汽车市场，如果没有一套能够拿得出手的智驾系统，那么它将会很难立足。

重庆作为著名的山城，它一直以来就以复杂的地形和路况所著称，很多人甚至路宽复杂弯绕的重庆，称之为8D立体城市，因此，能够在重庆的路段里驾轻就熟的智驾系统，那么它在其他城市驾驶起来，肯定也是游刃有余。

在2月26日，长城汽车董事长魏建军就亲自驾驶着魏牌高山，在重庆进行了一场高阶智驾的直播，并且他还向大家展示了“车位到车位”级的强大实力。

在这场直播当中，长城汽车董事长魏建军在智驾到了重庆南山的12道连续发卡弯时，该路段的大曲率弯道接近180度，这也让人的视线严重受阻。在难以判断对向车道的情况下，魏牌高山通过精密计算转向角度和通过车速，让过弯变得平稳且舒适。

值得一提的是，魏牌高山还精准地识别判断到了多辆逆行车辆，从而丝滑且精准地进行避让，即便是有摩托车想要超车时，魏牌高山也为其让出了足够多的安全距离。

因此，从星光立交，到盘龙立交，再到地下三层的停车场，魏牌高山在整场的直播中，都展示出了出色的实力。不管是在无保护左转、窄路会车，还是复杂的闸机通行，魏牌高山都能够全程无断点，真正做到了“上车就能开，有位就能停”。

其实，魏牌高山之所以能够有如此出色的表现，主要还是因为它搭载了长城汽车最新的Coffee Pilot Ultra智驾系统。它搭载了1枚128线激光雷达，3枚毫米波雷达，11颗高清摄像头、12颗超声波雷达，并且通过基于行业领先的SEE端到端大模型，从而在精准感知周围环境的同时，以此快速做出对应的决策。

除了高阶智驾水平出色以外，魏牌高山的整车颜值也很高，它的外观设计灵感来源于高山流水，因此，它整个造型也看起来大气且磅礴。魏牌高山的前脸配备了大尺寸的直瀑式进气格栅，两侧部分犀利的LED大灯组，也展现出了较为系列的视觉效果。悬浮式的车顶以及贯穿式的LED尾灯设计，提高了魏牌高山的整体辨识度。

作为一款中大型MPV，魏牌高山拥有宽敞舒适的空间布局，充分满足家庭用户多元化的出行需求。新车长宽高分别为5045/1960/1900mm，轴距达到了3085mm，为车内乘客提供了充裕的头部和腿部空间。此外，高山还拥有灵活多变的空间组合方式，第三排座椅支持放倒，可以进一步拓展后备厢空间，满足用户载物需求。

魏牌高山的内饰设计主要是以豪华舒适为主基调，中控台布局简洁大方，配备了大尺寸悬浮式中控屏和全液晶仪表盘，科技感十足。另外，魏牌高山还大面积地采用了软质材料包裹，再加上木纹饰板的装饰，从而为整车营造出了温馨且舒适的乘坐环境。

动力方面，魏牌高山搭载了由1.5T发动机和电动机，所组成的插电式混合动力系统，它的系统综合最大功率为358kW，峰值扭矩为762Nm，动力表现十分强劲。得益于混动系统的加持，魏牌高山拥有出色的燃油经济性，在WLTC工况下，魏牌高山的百公里油耗为1.25L，纯电续航里程为140km，日常通勤也是绰绰有余。

总的来说，魏牌高山作为长城汽车旗下的中大型MPV，它通过一场以“高阶智驾，山外有山”为主题的直播挑战测试，让我们见证到了魏牌汽车的技术实力。虽说在近段时间，特斯拉的FSD也正式入华，但是相比起魏牌高山，我认为特斯拉的FSD表现也只能说是中规中矩，那么大家会不会考虑选择魏牌高山呢？