不少车友都喜欢在网上看车评,每个车评人都有自己的喜好,也根据实际需求不同购买不同的车型,如MPV、SUV,但是在轿车操控性这点上选择,他们的选择都出奇的一致——后驱轿跑。每天工作都是在研究车的汽车媒体以及车评人,比较出名的有像陈震、YYP颜宇鹏、闫闯、杨力等等,相比普通购车消费者他们应该更了解汽车行业也更懂车。那么像陈震、YYP颜宇鹏、闫闯、杨力他们自己都买的什么车?
陈震 座驾:宝马7系,厂商指导价:82.80-242.80万元
陈震是当年北京著名的二环十三郎也是萝卜报告节目创始人,他的座驾可以说是各种类型风格都有,宝马7系是陈震节目中经常曝光的日常座驾。宝马7系改款最明显的标志便是面积更大的“双肾”进气格栅造型,与前脸的比例更大,也更显示出7系在宝马车型中的地位。内饰风格和老款相差不大,三幅方向盘依然充满了驾驶欲望,“鸡腿”电子挂档杆依然是宝马的经典造型。
新款宝马7系在动力提供上的选择性较多,2.0T的宝马730Li和3.0T的宝马740Li是我们常见的版本。两款发动机最大马力分别是265马力和340马力,匹配采埃孚8AT变速箱。在操控性上宝马7系依靠采用豪华车标配的前置后驱结构以及宝马对底盘的调校,使得宝马7系即使车身庞大驾驶起来依然充满操控运动性。也是不少年轻车主首选的豪华D级车型。
YYP颜宇鹏
座驾:斯巴鲁BRZ,厂商指导价27.38-28.38万
YYP颜宇鹏是大家车言论的创始人,车评时很少会刻意去批评任何一款车型,而是以温和适中的话术去中肯的试驾测评。喜欢日系跑车和漂移的人对斯巴鲁BRZ并不陌生,斯巴鲁BRZ也是YYP颜宇鹏的座驾之一。斯巴鲁的车型以越野和性能跑车出名,BRZ是旗下经典的性能车。斯巴鲁BRZ做为入门级跑车,造型设计是纯粹的跑车风格。新款采用斯巴克经典的水平对置2.0L四缸发动机,最大功率200马力,匹配6速手动挡和6AT。
斯巴鲁BRZ采用前置后驱结构,新款车身刚性及后悬架连接部位刚性提升,能够进一步提升空气动力性能和操控性能。斯巴鲁BRZ的手动挡版本的加速响应以及底盘转向操控性,可以说是一辆性价比非常高的性能跑车,也是YYP颜宇鹏非常喜欢的一款车型。
闫闯
座驾:保时捷911,厂商指导价119.70-389.80万
闫闯曾供职于汽车之家,后辞职成立自己的公司,是国内资深汽车达人,也是《闫闯说车》的创始人。闫闯的座驾之一是保时捷911,保时捷911也是众多车迷中的神车,它是保时捷家族中的核心车型,也是三大超级跑车之一。 保时捷911的版本系列非常多,价位也不一样。外观上911是纯粹的跑车外观,也是保时捷的经典家族式风格设计,科技感和配置更高。发动机新款提供3.0T、3.8T和4.0L,均搭配保时捷独门的PDK双离合变速箱。保时捷911采用跑车专属的后置后驱结构,在底盘调校上完全偏向跑车风格,操控转向的精准性和运动性都非常有驾驶乐趣。保时捷911可以说完全符合了一台超级跑车的所有素质和情怀,普通版本也比兰博尼基和法拉利售价更低,性价比也更高,也是不少车评人的座驾。
四、杨力
座驾:凯迪拉克CT6,厂商指导价37.97-69.90万
杨力是胖哥说车创始人,他的测评风格比较随意平和,能够接地气地说出自己用车感受,容易让人有切身体会。杨力的座驾之一是凯迪拉克旗舰轿车CT6。CT6前脸采用钻石切割元素,车身加长至5223mm,轴距达到3109mm。核心技术是搭载最新2.0T可变缸技术发动机,可以适时切换“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”三种工况,在保证发动机动力的同时降低油耗,并匹配10速自动变速箱。CT6依然是采用前置后驱 后多连杆独立悬挂设计,尽管车身尺寸庞大,但CT6凭借大马力 后驱在底盘转向和运动操控性上都同级领先。
这些车评人的座驾我们不难发现基本是以后驱为主的车型,而且在风格上都偏向运动和操控性,而后驱的属性以及50:50车身配重比天生为豪华运动轿车或者跑车服务。陈震、YYP颜宇鹏、闫闯、杨力均选择了操控驾驶乐趣更高的后驱车,固然车评人的选车都有自己独到的看法,但后驱车更是大多数车评人的首选。尽管他们的选择不一定是绝对的公正,但选的车对我们具有很大的参考价值,我们在选车时不妨借鉴一下这些车评人的思维。
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