3月18日,昊铂HL将正式预售,它的定位是家庭智能新豪华SUV。汽车有文化在北京提前试驾了这台大六座纯电车。
虽然说汽车外观每个人各有所好,见仁见智。但当昊铂HL以“陆地游艇”的姿态映入视野时,着实令汽车有文化眼前一亮,整车姿态是从海洋流体的律动中汲取灵感,恰似将海水流动的韵律。
之前看直播时已经被它的NDA4.0城市领航高阶智驾深深吸引,这次在北京的城市道路浅浅体验了一下。
智驾领航时,一切路况都在HUD抬头显示上清晰可见。在试驾过程中,汽车有文化看到,路上或路边的汽车、电动车、自行车、行人、路障设施等,在领航页面一览无余,对于近距离可能影响变道的车辆,特别用黄色显示出来以示注意。它像一名老司机一样预判和规划最佳绕行路线,即使遇到路边停靠的似走非走的车辆,也能丝滑绕行。
昊铂HL变道非常机敏。当旁侧车道车速较慢时,它会加速超车变道;当旁侧车道车速较快时,它会减速择机变道;应对复杂加塞时,制动及时舒适,不会点头杀。这是基于大模型算法,对CUTIN感知相应更精准。过弯时,昊铂HL可高速通过半径50m大曲率弯道,弯道内支持最高车速大45km/h。
试驾过程中,我们停车位置无实线,昊铂HL泊车功能的超级智慧就体现出来了。它会根据所在位置对停车区域自动划分出车位,并选择一个较为有利的位置,设置路线和角度,把这辆长超5.1米、宽约两米的大车停得方方正正。据了解,由于融合激光雷达的精准识别,车身+0.5m窄车位(不含后视镜)的极限车位,昊铂HL也能从容面对。它还能对障碍物厘米级探测,支持悬空障碍物、细柱、低矮垃圾桶等多类型障碍物识别。
昊铂HL还有一个亮点是它的二排双零重力座椅。"零重力模式",原理是把座椅调成NASA标准127.5°黄金零压角,“S+C”人体工程学型面设计,平均增加25%身体接触支撑面积,其角度、包裹性结合电动腿托、腰托与18点热石按摩功能,让脊椎压力分散至全身,实现“微失重”状态。座椅内置的6个气囊可模拟专业按摩师揉捏手法,相当于把SPA馆搬进驾驶舱。
二排双零重力座椅还有一键横移功能,可实现两个座椅横向移动并排靠近,与商务伙伴交谈时更友好,与朋友一起聊天更亲近。如果带父母出行,不妨让老人家往零重力座椅上躺一躺,感受一下科技的力量,这个移动的“按摩椅”,会让旅途变得更“巴适”。
此外还配备了紫外线杀菌冷暖箱,它不只是冰箱,而是有0℃-50℃宽温域的冷暖箱,可冰可热,商务使用时冷饮热饮随意、家庭使用时给孩子热奶带小零食水果等都非常方便。同时前排17.3英寸3K屏+后排同规格娱乐屏,完全能满足大人和孩子路途的娱乐及学习需求。
近些年,家庭自驾出游已是一种生活方式,但路途远了难免会遇到炮弹坑路段。这样的路况昊铂HL是如何胜任的呢?借此机会,汽车有文化乘坐昊铂HL完成了交叉轴体验,当车轮出现悬空和打滑,电子差速锁与双电机四驱系统协同工作,快速感知车轮不同附着力,瞬间对空转车轮施加制动力,并将驱动力智能分配到有附着力的车轮上,推动车身稳步前行。这是因为昊铂HL拥有行业首创融合电子差速锁,将悬架、车身姿态与电子差速锁融合感知,通过 IEC 智能识别路况,智能调节车身高度、悬架软硬度,协同控制驱动、制动及减震器,一键即可脱困。
有文说
这次短暂的体验,汽车有文化感受到了昊铂HL超强的产品力,它通过场景化技术解决真实出行痛点——让座椅成为移动理疗师、让底盘化身路况翻译官、让智驾系统保驾护航。期待之后有更多机会试驾,更全面地了解它。
那么你认为昊铂HL的表现,多少价位合适呢? 不妨在评论区评论互动,同时让我们一起期待3月18日的预售会吧。
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