文 | AUTO芯球
作者 | 雷慢
万万没想到，
宁德时代去年发布的“大杀器”骁遥电池，
没给自家兄弟问界M9/M8，
反而让人送外号“杭州湾揽胜”的领克900抢了全球首发。
来看，领克900将首发搭载52.3度宁德时代骁遥电池,
这电池到底有多猛？简单粗暴两句话：
它的混动车型纯电续航能干到280公里，
是目前混动里面最强的，
充电速度碾压所有增程/插混对手。
17分钟能从20%充到80%，达到3.5C充电倍率，
要知道，现在理想L9充到80%要25分钟，腾势N9要30分钟，
领克900比它们要快了不止一丁半点，
这充电速度已经赶上很多纯电车了，
杭州湾揽胜这是用混动的皮，干纯电的活，
关键还不止这样，
问界M9、理想L9和领克900三款车，
混动电池都是52度电左右，
问界M9和理想L9纯电续航都在230km左右,
但领克800续航达到了280km，
这就是能量密度更高了的原因，
它达到了253kWh/kg，其他两家都在180kWh/kg左右，
别以为密度大有什么了不起，
同样52度电，续航长了，重量还轻了，双赢了
喜欢混动续航长，又想把混动当纯电用的，舍不得用油的，
这车一次都给你们完美解决了，
更绝的是，这套骁遥电池据说能抗-30℃极寒，
北方用户冬天不用再上演“续航打五折”的悲剧。
这事啊，明摆着宁德时代要拿领克900当技术示范窗口，
别急，后面还有极氪9X等着接棒，
估计也会用这套电池，
这兄弟俩一个走性能路线，一个玩豪华科技，
价格我也给你们打听好了，
领克900大概率在32万到40万之间，
另外，传言还有一个惊喜，
领克900有可能全球首发搭载英伟达Thor芯片,
如果是ThorU，那单颗算力会达到700TOPS以上，
比两颗OrinX芯片还强，
领克900这是动用了多少手段？
拉来这么劲爆的两个全球首发?
等等党这次可能赢麻了，
现在买全尺寸SUV就像高考填志愿，
土豪玩家就上问界M9和M8，
等等党蹲守领克900，预计4月份上市。
好了，买车比价钱，你买我推荐。
*本文图片均来源于网络
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