日前，全新一代宝马i3（代号NA0）最新测试谍照曝光，这款基于宝马革命性Neue Klasse纯电平台打造的中型轿车，即将于2026年正式登场。作为宝马电动化战略的重要落子，新车不仅继承品牌运动基因，更通过多项技术创新实现性能跃升。
外观方面，新车前脸采用Neue Klasse平台标志性设计元素，双肾格栅尺寸实现突破性增长，与全新矩阵式LED大灯组形成一体化布局，配合引擎盖隆起的肌肉线条，塑造出极具侵略性的视觉张力。下包围处的对称式矩形导流口，在提升散热效率的同时，为前脸注入层次分明的机械美学。值得关注的是，谍照显示车辆配备发光格栅轮廓，预示着宝马或将引入创新光源技术。
区别于主流轿跑的溜背造型，新车通过立体折线腰线与宽体轮拱的搭配，勾勒出堪比性能车的硬朗姿态。C柱霍氏弯角经过重新设计，在保持经典元素基础上增加15°倾角，既优化后排头部空间又强化侧面辨识度。尾部虽覆盖严密伪装，但外媒通过透视分析指出，量产版将搭载横贯式3D晶体尾灯组，其发光单元密度较现款提升300%。
动力方面，新车迎来三大核心突破。800V高压架构，支持350kW超充功率，10分钟补能可达300公里续航。双动力布局，后驱单电机版输出超300马力，四驱双电机版零百加速锁定4秒俱乐部。第六代电池技术，采用高镍单晶正极+硅基负极材料，能量密度达400Wh/kg，配合智能热管理算法，实现续航里程同比提升30%（预计突破700km）。
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