新势力们在新能源市场也是好起来了，传统合资品牌也开始注重智能辅助驾驶以及价格战了，而作为溢价能力最高的豪华汽车品牌，自然是蓄势待发的状态。比如梅赛德斯奔驰，现款在售的EQ纯电系列显然不行，还得有新车。
近日，全新车型奔驰CLA正式全球首发，从概念车到量产车，整个节奏还是比较快的，按照计划，新车有望在4月份的上海车展国内亮相，当然，未来的国产版本一定是长轴距车型。
值得一提的是，新车是基于全新MMA平台下的首款量产车型，而且该平台可以兼容燃油、纯电和混动车型。
与此同时，全新奔驰CLA也将提供纯电、1.5T插混和1.5T+48V电机的轻混三款动力形式，其中纯电版WLTP最大续航里程为792km，不低了吧。
我们看到，新车外观整体延续了此前概念车的设计，同样也预示着未来奔驰新能源车的设计趋势。前脸的发光单元和面积更大，不仅有贯穿式灯带，还有发光logo，几乎是将奔驰星辉标用到了极致，生怕不知道是奔驰汽车。
正面来看，新车还是挺凶狠的，尤其是两侧的黑色獠牙装饰，侧面来看，依然是奔驰经典的溜背线条，还有弹出式的门把手。
看到这里，我相信很多人已经开始期待猎装版的全新奔驰CLA Shooting Brake，官方伪装车出现了，且有望在今年9月的慕尼黑车展亮相。
此外，新车还配备三联屏中控，支持最新的MB.OS操作系统，加上端到端的高阶智驾，但副驾驶屏幕是要选装的。
新车长度4722mm，轴距为2789mm，未来国产加长之后，一定会是特斯拉Model 3的最大竞争对手，你们觉得呢？
5月4日，长城汽车董事长魏建军领衔开启“五一”假期主题直播，邀请长城汽车首席技术官吴会肖、长城汽车技术中心副总经理王超，以及B站百大UP主“保镖的车库”一起驾车前往保定周边露营赏景喝咖啡，沉浸式体验全新高山在智能驾驶辅助、超级智舱、超级Hi4性能版智能四驱等方面的硬核实力。
值得一提的是，直播过程中，魏建军通过亲身实测带领网友们见证了全新高山三排的超大空间并甩出了一句：“谁说老板非得坐前排？”。
5月4日，长城汽车董事长魏建军领衔开启“五一”假期主题直播。
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