3 月 11 日,二代哈弗枭龙 MAX 正式亮相,这次升级可谓诚意满满,在多个关键维度实现了突破。
外观上,新车启用 “律动自然美学” 设计语言,与老款相比有了翻天覆地的变化。“丁达尔之光” 点阵式大灯内置 72 颗 LED 晶体,远光通量达 4000 流明,照射距离 190 米,夜间行车安全性大大提升。贯穿式星环灯带与可点亮的 “HAVAL” 车标相融合,科技感爆棚。车身侧面线条流畅,悬浮式车顶设计得以保留,长宽高为 4780/1895/1725mm,轴距 2810mm,保证了车内宽敞的空间。车尾的贯穿式尾灯由 332 颗 LED 灯珠组成,点亮后呈现 “璀璨星河” 的视觉效果。此外,还提供极光绿、远山灰等五种车身颜色,满足不同消费者的个性化需求。
内饰方面,二代哈弗枭龙 MAX 摒弃了老款繁琐的三屏设计,采用 12.3 英寸液晶仪表盘与 14.6 英寸中控屏的组合,内置 Coffee OS 3 智能座舱系统,操作流畅便捷,界面设计合理。中控台以直线条为主,大量采用皮质包裹,提升了内饰的质感。两幅式方向盘搭配滚轮,造型简洁,握感舒适。换挡方式升级为怀挡,为中央区域腾出更多储物空间。前排座椅具备通风、加热、按摩和记忆功能,后排座椅也配备加热功能,加上采用双密度发泡工艺的云感舒享科技座椅,极大提升了驾乘舒适性。
智能化配置堪称一大亮点。新车搭载 Coffee Pilot Plus 高阶智能驾驶辅助系统,采用纯视觉方案,支持城市 NOA、高速 NOA、室内外全场景记忆泊车、智能泊车等功能,让驾驶变得更加轻松安全。同时,5.1 声道 Coffee AI Sound 音响系统、360 度全景影像、全景天窗等配置也一应俱全。
动力系统全面革新,全系标配第二代 Hi4 插电混动系统。该系统由 1.5 升发动机(最大功率 85kW)与电机组成,具备灵活的动力分配模式。在纯电模式下,车辆能够实现零排放出行,满足日常城市通勤需求,静谧又环保;混动模式下,发动机与电机协同工作,系统综合功率可达 [X] kW,最大扭矩为 [X] N・m,动力强劲,加速迅猛,无论是城市道路的频繁启停,还是高速上的超车并线,都能轻松应对。并且,其独特的电四驱模式,能够依据路况和驾驶需求,智能调节前后轴扭矩分配,有效提升车辆的通过性和操控稳定性,即便是面对湿滑、泥泞等复杂路况,也能确保行车安全。同时,得益于先进的能量回收技术以及高效的动力管理系统,燃油经济性也表现出色,大大降低了用户的使用成本。相比第一代车型,动力输出更高效,能够从容应对各种复杂路况。
二代哈弗枭龙 MAX 在外观、内饰、智能、动力等方面的全面升级,使其在竞争激烈的新能源 SUV 市场中更具竞争力,有望吸引更多消费者的目光。
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