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理性客观、独立思考,为中国汽车业建言献策。
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  • 置顶 谁能重构全球豪华MPV格局

    极氪009,从一款车到史上最强豪华MPV家族,定义豪华MPV,又重塑豪华MPV。“2024年是极氪的超级产品大年!”今年3月,吉利汽车2023年业绩发布会上,吉利控股集团总裁、吉利

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  • 第39周:平均涨幅超15%!汽车股股价集体“井喷”

    事实证明,9月19日的美联储降息,只是前菜;中国一波接一波力度空前的重磅经济利好政策,彻底激活了低迷许久的汽车股,牛市或就此拉开序幕。9月21日,国务院发展研究中心原副主任刘世锦建

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  • 长安马自达EZ-6,合资反击的又一“砝码”

    9月28日,长安马自达MAZDA EZ-6正式开启预售,本次预售,EZ-6推出纯电、增程共计7款车型,新车预售价格16万~20万元。长安马自达汽车有限公司总裁松田英久表示:“在融合

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  • “中国健康汽车研究计划”——2024年“零甲醛”汽车技术研讨活动成功举

    9月24日,由中国消费品质量安全促进会指导,中汽数据有限公司(以下简称“中汽数据”)主办的“中国健康汽车研究计划”—2024年“零甲醛”汽车技术研讨活动在北京成功举办。活动期间,中

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  • 把领克还给领克

    让花成花,让树成树。在快捷功利的繁荣里坚持自己。01前三明知山有虎,偏向虎山行。“挑战精神也是领克精神,我们认为如果能在最难的市场立足,对品牌来说,意义重大!”吉利汽车集团高级副总

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  • 宝马,回头是岸

    第三季度,宝马在中国市场销量同比减少30%,为近5年最大降幅!也是宝马全球市场中表现最差的。降价求量奏效后,又欲保价格、保品牌,却不曾想再陷销量“苦海”。挣扎一阵,宝马最终还是向现

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  • 丰田汽车,乱中求治

    迷乱正在褪去,明确前进的方向非常重要:丰田汽车在中国,要追随什么,不追随什么。过去十年,全球造车新贵层出不穷;它们在新技术、新商业模式、新能源的加持下,正在逐步蚕食顶级跨国汽车巨头

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  • 前三季度造车新势力销量分析:前三稳中藏变,小鹏、蔚来放手一搏

    2024前三季度,造车新势力竞争格局,因“第二品牌”陡然生变;蔚来、小鹏将成四季度焦点,但稳坐前三的理想、华为和零跑,并不安于“坐山观虎斗”。2024国庆假期期间,中国高速公路充电

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  • 全面大涨,绝地反击!汽车股“金九银十”成真

    2024年9月,无疑会在资本市场留下浓墨重彩的一笔。10月开局,A股休市期间,港股市场波诡云谲,好在有惊无险。10月8日大A开盘,集中竞价阶段就险些涨停……不论销量好与坏,泼天富贵

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  • 第40周:最高涨幅超60%!汽车股坚挺?

    冲高,回落。风急浪高,高涨行情更需“冷思考”。国庆节前的一系列重磅利好政策,令股市热血沸腾;国庆期间,A股休市,香港股市打响资金争夺战,众多散户跑步入场,各大券商开户数创历史新高。

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  • 中国Top 10上市车企洗牌加剧!

    传统大集团忙自救,自主新贵高枕无忧?关停工厂、裁员、重返“价格战”、下调财务预期,近日大众、宝马、奔驰的一系列举动,皆因在中国市场受到中国本土品牌强有力的竞争所致。反观刚刚连续成为

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  • 创新、安全、可持续,聚焦“动力电池”新未来

    当中国汽车产业进入新能源时代,动力电池已成为全行业关注的焦点。动力电池的技术进步,已成为新能源汽车发展的核心问题。9月21日,由寰球汽车集团主办的“革新・动能——2024动力电池发

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  • 第五代胜达,开始轻野生活

    胜达,现代汽车第一款SUV,自2000年首次亮相以来,已成为现代汽车在全球市场上的重要车型之一。历经四代演变、20余年历史传承,历经五次迭代,胜达已全球累计销量已超570万台。20

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  • 上汽集团,终于“开窍”了

    进淄赶烤、C位出道,新一代MG5能否实现上汽集团的所想与所要?当各大车企陆续发布自己的8月产销数据,不难发现包括上汽集团在内,曾仰仗合资品牌打天下的多家大型汽车集团,产销双降仍在继

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  • 2000里路山与川,感受第五代胜达的“自信”

    攀上川西高原,深入草原腹地。9月1日,刚刚上市的第五代胜达便开始了一场5000km的品质“大考”。北京现代希望在这个冰箱彩电大沙发的时代,通过一款新产品的“长征”,向消费者展现自己

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  • 19.68万元起!领克Z10究竟行不行?

    千呼万唤始出来!这一刻,领克等了4年!消费者等了1000多个日日夜夜。资本市场也等待了许久。9月初,领克首款纯电C级轿车——领克Z10在杭州上市,上市限时价19.68万元起,提供5

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