一辆车平均每2.3分钟就被买走,全球61个国家的人争相为它买单,甚至在中东沙漠、北欧雪原、东南亚雨林里都能看到它的身影——这说的就是吉利博越,从0到200万用户,博越家族的成长历程就是吉利和中国品牌发展的一面镜子,不仅是中国品牌的里程碑,更让“国产SUV”成了全球市场的硬通货。今天,我们就来聊聊,这款车为啥能成为年轻人眼里的“真香”神车。
作为吉利精品车3.0时代的首款智能互联精品SUV车型,吉利博越首创“开门造车”理念,从诞生、上市到热销,都伴随着与用户的深度共创。从2015年的“全民命名”开始,126万网友投票选出“博越”这个名字,到后来“全民定价”让消费者直接参与定价决策,博越的每一步都带着用户的影子。甚至有车主吐槽“车机反应慢”,第二年新车就直接塞进高通8155芯片;有人说“配置不够卷”,博越L直接对标30万级豪车,把AR-HUD、头枕音响都搬进了10万级车型里。
“紧凑型SUV”的标签,听起来平平无奇,但新博越硬是把这个赛道卷出了新高度。全系标配主驾6向电动调节皮质座椅、540°全景影像、10.25英寸全液晶仪表、13.2英寸中控大屏,还有8155旗舰芯片+哈曼燕飞利仕头枕音响+轻松岛副驾+NOA高阶智驾系统等,这些越级配置只能说吉利下本了!
别看是紧凑型,新博越轴距2701mm后排并不拥挤,得益于0.6豪车黄金轴长比,使得驾乘空间最大化,二排拥有最大纵向358mm座椅高度、1019mm人体有效腿部空间、96mm人体膝部空间;最大横向1414mm的肩部空间、1368mm的臀部空间;最大966mm有效头部空间;实用空间表现均优于同级主流竞品。家用车后备箱空间尤为重要,新博越后备箱容积达到571L,尾门开口最大宽度高达1127mm,可以一次装下6个20英寸行李箱,轻松满足多场景出行需求。
年轻人要什么?颜值、科技、动力,一个都不能少。沃尔沃同源的CMA架构,博越前脸的水滴波纹格栅搭配贯穿式LED大灯,侧面悬浮车顶+俯冲腰线,直接把设计感拉满;车内13.2英寸大屏+银河OS系统,语音控制、OTA升级全系标配。动力方面,1.5T发动机匹配7DCT 湿式双离合变速器,最大功率 133kW,最大扭矩290N·m,动力强劲,经济实用还省油。百公里加速7.9s。
同时博越家族的车型根据定位、配置及适用场景上,进行精细划分,新博越主打经济型市场,官方指导价9.28万元起,终端优惠后更低,注重实用性的用户;而新博越L专攻10-15万元主流市场,起售价11.57万元,追求空间、动力及智能科技,尤其适合家庭用户或科技爱好者。
博越200万只是起点,从“国民爆款”到“全球标杆”,博越用9年证明了一件事:用户要的不仅是代步工具,更是一个能参与创造的伙伴。博越的成功密码很简单:把用户当朋友,而不是韭菜。毕竟,谁不喜欢一辆“听劝”的车呢?
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对于一台家用SUV而言,肯定离不开对空间的需求,而这里的空间并不单指乘坐空间,同时还需要考虑到后备箱空间。毕竟家用嘛,难免需要出游,承载空间自然也很重要。所以,今天咱们就带来三款热门家用SUV,实测一下他们的空间实力究竟如何。
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