长久以来，传统汽车座舱依赖层层触屏交互，操作繁琐，不仅分散驾驶员注意力，还潜藏安全隐患。IM AIOS生态座舱直击这一痛点，借助行业最大端上开放式语音大模型与行业首个AI交互智能体，实现自然语言交互与AI Agent集群协作。驾驶员无需在众多APP间切换查找功能，只需开口，就能轻松实现各种操作，真正做到“所说即所得”。 以与饿了么合作的“AI外卖”功能为例，在通勤路上，用户只需通过语音下单，就能完成点餐、无感支付，车辆到达目的地时餐食也恰好送达，极大提升了用户体验。这种创新模式将单点功能整合为场景服务，打破了APP的壁垒，让交互更加高效便捷，从根本上重构了智能座舱的交互逻辑。
IM AIOS生态座舱背后，是三大核心技术的强力支撑。行业最大端上开放式语音大模型，通过大量自然语义大模型训练，积累了丰富的测试数据，具备领先的自然语言理解水平，能精准识别和理解用户的各种指令。 行业首个AI交互智能体赋予车机类人化的理解和沟通能力，使车机不再是冰冷的机器，而是能与用户自然交流的伙伴。而元神AI智能体引擎，则实现了多AI Agent系统级协作，让不同的智能体协同工作，快速响应用户需求，为用户提供流畅的交互体验。这三项技术相互配合，构建起IM AIOS强大的智能交互能力。
智己汽车联合阿里生态，全链路打通了众多应用和服务。依托丰富的阿里生态资源，IM AIOS生态座舱不仅有“AI外卖”，还开发了AI票务Agent等功能，用户可以快速购票，享受便捷的出行服务。未来，IM AIOS还将构建覆盖智慧出行、沉浸娱乐、移动办公等全域场景的生态体系，实现多设备、多服务协同，为用户提供无缝出行体验。这种强大且开放的生态融合，让用户在车内就能享受到一站式的生活服务，极大拓展了智能汽车的应用边界。
IM AIOS生态座舱的发布，为行业树立了新的交互标准，促使其他车企加快在语音交互、AI智能体应用和生态融合方面的研发投入。这种创新模式有望引发行业变革，推动智能座舱从简单的功能集成向更智能、更人性化的方向发展，开启智能座舱的“iPhone时刻”，重新定义人们对智能汽车交互体验的认知。
智己汽车与阿里斑马智行打造的IM AIOS生态座舱，凭借创新的交互模式、强大的技术支撑和丰富的生态融合，在智能汽车发展进程中迈出了坚实的一步。在未来，随着技术的不断升级和生态的持续拓展，IM AIOS有望为用户带来更多惊喜，引领智能汽车行业走向更加美好的未来。
27万元起 比亚迪汉L开启预售 超级e平台加持/支持兆瓦闪充
3月17日，比亚迪全球首发兆瓦级闪充技术，要说这1兆瓦闪充有多狠？别人还在卷800V，比亚迪直接甩出全域千伏高压架构。电池内阻砍50%，充电电流狂飙1000A，充电倍率冲到10C！5分钟怒补400公里，效率干翻行业两倍！更狠的是，5-8分钟直接充500公里，补能速度碾压燃油车加油......
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比亚迪超级e平台，兆瓦闪充开启油电同速
2025年3月17日，比亚迪正式发布超级e平台及“兆瓦闪充”技术，宣告电动汽车充电效率迈入全新纪元，比亚迪超级e平台的发布，无疑是新能源汽车领域的一颗重磅炸弹。 它不仅代表了比亚迪在纯电技术上的最新突破，更是对整个电动车行业的一次深刻变革，而其中最引人瞩目的，莫过于其超级闪充技......
电动车技术发展至今，“充电焦虑”仍是制约用户体验的最大痛点。比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会上直言：“为了彻底解决用户的充电焦虑，我们的追求，就是让电动车的充电时间，和燃油车的加油时间一样短，也就是在充电速度上实现「油电同速」。”
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比亚迪又从技术鱼池里捞“鱼”了，充电技术再次升级！全球首发兆瓦级闪充技术，充电功率首次突破行业天花板，从“千瓦”跃升至“兆瓦”。
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有机会一定抢先体验一下智己L7的IM AIOS智能座舱，一定非常惊艳了。
比亚迪发布闪充电池，将充电带入“兆瓦级”时代
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5分钟续航400公里？比亚迪超级e平台刷新充电速度新认知！
3月17日，智己汽车携手阿里巴巴旗下斑马智行、饿了么等板块行业首发“IM AIOS生态座舱”，并将于4月正式进入落地阶段。
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