将全系搭载“猎鹰智驾” 奇瑞汽车智能化不客气

3月18日，奇瑞汽车智能化战略发布会在安徽芜湖顺利召开。奇瑞集团正式发布智能化战略规划，并集中展示猎鹰智驾、人形机器人、智舱大模型等最新核心技术成果。

15年智能化积累

奇瑞自2010年便启动智能互联技术研发，迄今已有15年，逐步构建起覆盖智舱、智驾、机器人等领域的全栈自研体系。

依托240亿公里全球验证数据与“数字平行宇宙”仿真测试平台，奇瑞每天完成2000万公里模型学习与100万公里仿真验证，为智能化方案的全面上车筑牢技术底座，并与华为、英伟达、地平线等全球顶尖伙伴共建协同生态，从“自主研发、全栈自研”走向“开放式创新、联合生态和共同发展”。

关于智驾安全，尹同跃称自己和奇瑞高管就是二战中“跳伞”的降落伞厂长，先赌上自己的身家性命，反复验证直至安全到位，才能交付给用户。

发布会当天上午，奇瑞全品牌数百辆智驾车队自主通过芜湖长江三桥。车队全程开启智能驾驶，以匀速通过长江三桥，全程零人工干预。

兑现“智能化不客气”承诺

发布会上，奇瑞正式发布“猎鹰智驾”智能化方案，并宣布将于2025年实现全品牌全系车型搭载。猎鹰智驾以“精准感知、毫秒决策、全域守护”为核心，旨在为用户提供“飞上天”的智能化体验与“心放进肚子里”的安全保障。

猎鹰智驾依托端到端大模型与多传感器融合技术，实现全域场景的精准感知与毫秒级决策，为用户提供全天候、全场景的智能守护。

猎鹰智驾分为三大系列，猎鹰500主打端到端大模型行泊一体智驾系统，支持高速NOA、城市记忆领航、记忆泊车等高阶功能；猎鹰700在前者的基础上算力大幅提升，支持高速NOA、城市NOA、代客泊车及车位到车位的全场景全域畅行；猎鹰900采用VLA+世界模型新一代智驾系统，具备L3级自动驾驶能力。

此外，奇瑞还积极布局墨甲机器人、飞行汽车、Robotaxi、无人i巴等新业态，全面兑现“智能化不客气”的承诺。

智驾产品下探至6万元级

技术引领是奇瑞的初心，价值平权是奇瑞的决心。

在智能化的下半场，“油电同智 全球同行”是奇瑞的答案。到2025年底，奇瑞将有30余款车型搭载猎鹰智驾，覆盖奇瑞全品牌全系车型，涵盖燃油、混动、增程、纯电全动力形式，并在全球市场同步推进，加速实现“全民、全球、全能源、全场景”平权的智能化战略目标。

奇瑞小蚂蚁智驾版首次将智驾平权的极限下探至6万元级，树立行业新标杆。该车型将搭载包括自动泊车、遥控泊车、高速NOA领航等在内的23项智能驾驶功能，不仅彰显出奇瑞智驾平权的决心，更让年轻用户以入门级预算，享受第一梯队的智能驾驶体验。

目前，奇瑞智驾已通过欧盟车辆网络安全管理体系和软件升级管理体系双认证，海外用户累计智驾里程超45亿公里。预计到2026年，奇瑞高阶智驾车型将登陆欧洲市场，全面加速“中国智能”的全球化进程。

从车型上来看，风云A9将配备猎鹰智驾700，搭载27个智驾传感器，采用一段式端到端大模型，实现城市NOA、高速NOA、300+个智能泊车场景全覆盖，开启混动体验新时代；2025款星纪元ET全系标配猎鹰智驾700，拥有30颗高性能传感器，采用双DRIVE ORIN芯片，迅速打入端到端智驾第一梯队；iCAR V23搭载猎鹰智驾500，配备22颗传感器构建全方位感知网络，提供高速NOA领航、自动泊车等全场景功能，确保高速顺、泊车准、城市稳，带来顺畅稳定的智能驾驶体验；TIGGO 9将搭载猎鹰智驾500，支持高速NOA、城市记忆NOA等高阶辅助驾驶功能，让传统燃油用户也能轻松享受智能出行。

本次智能战略发布会上，奇瑞重磅发布行业首个全地形越野领航——猎鹰智驾Off-Road，包含H-NOA（高速领航）、C-NOA（城市领航）、O-NOA（越野领航）3大场景全地形覆盖，摆脱铺装路面依赖，实现点到点全地形全路况智能越野辅助+越野领航，为每一次征途筑牢安全防线，开启越野智能化的全新时代。

本次大会上，奇瑞以“智能化不客气”的姿态，全面推动智能驾驶技术平权，引领中国汽车产业从“制造大国”向“智能强国”转型。