昨晚看完比亚迪秦L EV的上市发布会直播，我只有一个感觉：这车，真香！作为一款瞄准年轻人的智能电动车，秦L EV不仅在设计上让人眼前一亮，更在配置和价格上直接“卷”出了新高度。先说最吸引我的点——全系标配的“天神之眼C智驾系统”。代客泊车、窄车位自动泊入、高快领航智慧避障……这些功能听起来就很高科技，关键是路总现场演示时，操作流畅得让人忍不住想鼓掌。对于我这种停车技术堪忧的人来说，简直是福音！再来说说价格，秦L EV的定价简直让人怀疑比亚迪是不是在“做慈善”。545KM续航版起售价低于预售价格，首发权益还送充电桩、终身免流量。这性价比，别说年轻人了，连我都心动得想立刻下单。对比市面上同级别的电动车，秦L EV的价格和权益简直是“降维打击”。最后不得不提的是它的颜值。冰珀青车色搭配龙须大灯，实车效果比官图还要惊艳。内饰的皓月米配色也很有质感，坐进去瞬间有种高级感。可以说，秦L EV在设计上完全抓住了年轻人的审美点。总的来说，秦L EV凭借智能驾驶、亲民价格和高颜值，已经稳稳站在了年轻人购车清单的C位。如果你正在考虑入手一台智能电动车，这款车绝对值得一试！
星愿屠榜 吉利在下一盘大棋
拨开迷雾看真相！全球车企高负债，中国车企排不上号
对于汽车行业来讲，普遍存在着一个很大的特性，那就是企业的资产负债率高。看看2024年的全球车企资产负债率，福特负债率84.27%，通用汽车76.55%，大众集团68.92%。
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全球车企财报透视:数据背后的真相与启示
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海外车企有息负债占比普遍过高如丰田68%、福特66%，而比亚迪有息负债仅占5%，吉利、奇瑞也控制在20%以下。这种“无息负债主导”的模式，让中国车企更稳健避免了利息吞噬利润的陷阱。
小米汽车深夜发文道歉，回应了大家近期讨论最多的两个问题呀，一是给小米SU7 Ultra限制马力的问题，二是挖孔机盖的问题
2025年五一假期，哪吒车主们经历了前所未有的尴尬时刻。5月2日清晨，郑州何先生发现哪吒App显示“HTTP 502 Bad Gateway”错误，车辆彻底“罢工”。截至5月5日，超2000名车主在社交平台控诉：远程控车失灵、定位更新失败、甚至因钥匙锁车被迫钻后备厢逃生。一位车主......
因为家庭出行的需要，很多人都会考虑买一辆大型SUV，这样平时出去玩或者假期自驾游一家人都能坐得下。但是大型SUV车身都比较长，开起来会显得比较笨重，尤其是在一些窄路场景下，没有小车来得灵活、好开。可以说，灵活性是很多大型SUV车主最大的痛。那么，有没有空间又大，开起来又灵活的大型......
工信部公开向社会征集关于汽车车门把手安全技术要求的强制性国家标准
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大众当前面临的利润困境本质上是传统制造巨头向科技公司转型的必然成本。
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比亚迪海狮07EV护航赵心童夺冠，全球销冠品牌再添星光
2024年全球车企财报显示，资产负债率普遍高企，但国内外车企呈现分化趋势。国内头部车企负债率明显下降，比亚迪表现突出，半年降7个百分点至70.7%，年内有望进入6字头区间。总负债与企业规模和营收相关，丰田、大众等国际巨头总负债超万亿元，甚至超过同期营收。
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