当中大型混动SUV市场还在迷信“豪华品牌溢价”时，星途揽月C-DM以20.99万起的价格，用一组硬核数据撕开了领克09 EM-P的“价值泡沫”。
3挡DHT碾压单挡混动当领克09 EM-P还在用单挡DHT应对全场景时，星途揽月C-DM的三挡超能混动DHT已实现“低速油电双省，高速直驱不疲软”的技术代差。其920N·m综合扭矩远超领克09 EM-P的844N·m，零百加速直接杀入5秒俱乐部，而领克09 EM-P仍在6秒门槛徘徊。更重要的是，在馈电油耗实测中，星途以3.8L/100km碾压领克09 EM-P的7.8L/100km（WLTC工况），用混动专用变速箱的97.6%传动效率，彻底打破“性能与节能不可兼得”的伪命题。
第三排不再是“宠物专座”面对领克09 EM-P被诟病的局促第三排（腿部空间不足700mm），星途揽月C-DM用793mm第三排腿部空间重新定义“真三排SUV”。其5010mm车长与2900mm轴距，比领克09 EM-P长出整整130mm，配合纯平放倒的6/7座魔变空间，让全家出行不必再为“谁坐第三排”上演谦让戏码。
180km纯电续航改写游戏规则当领克09 EM-P的160km纯电续航（CLTC）还在标榜“够用”时，星途揽月C-DM已将纯电通勤半径拓展至180km。这意味着北上广深用户每周只需充电1次，配合宁德时代M3P电池的耐低温特性，彻底终结混动车“冬季续航腰斩”的焦虑。而1300km综合续航更比领克09 EM-P多出200km，长途穿越无需频繁加油。
85%高强度钢铸造“移动堡垒”对比领克09 EM-P的75%高强度钢车身，星途揽月C-DM用85%高强度钢覆盖+1500MPa热成型B柱，打造出碾压级的被动安全防线。当领克还在宣传C-NCAP五星时，星途已通过25米高坡翻滚测试、双车128km/h对撞等魔鬼实验，将安全标准拉升到“太空舱”维度。10安全气囊的配置，更比领克09 EM-P多出2个侧气囊，形成全方位防护网。
顶配价格仅是领克入门款最致命的杀招藏在价格牌里——星途揽月C-DM顶配23.39万元的售价，竟比领克09 EM-P的30.78万元起售价直降7万元。这意味着消费者无需为品牌光环支付溢价，即可获得更大空间、更强性能、更长续航的越级体验。
在这场混动SUV的“田忌赛马”中，星途揽月C-DM用三挡DHT的技术代差、5米车长的空间霸权、宁德时代M3P的续航革命，以及20万级的综合优势，完成了对领克09 EM-P的全维度超越。当传统豪华混动SUV还在堆砌配置时，星途已用“技术普惠”改写了市场规则。
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