3月30日晚,传祺向往S7正式上市,新车定位中大型五座SUV,限时价16.98万元-22.38万元。其中,顶配车型Ultra四驱激光雷达版,国补后至低20.88万元;并加推国补后低至15.38万元的Pro版,进一步拉低入手门槛。同时,传祺践行“上市即交付”的承诺,向100位首批车主交付了新车。
传祺向往S7定位家庭大五座智驾SUV,长宽高分别为4900/1950/1780mm,轴距为2880mm。外观上有8种车色可选,包括百万级豪车才有的磨砂车漆,以及同级唯一的一体式贯穿灯和AI情绪大灯组合。
内饰提供棕色、白色、黑色3款内饰配色,座舱内常用接触区域均为超柔水润皮,座椅靠背、坐垫均为超柔NAPPA真皮,顶棚2平米高级麂皮包覆。全车座椅支持通风按摩加热,二排座椅支持最大角度137°的电动无级调节,空间够宽敞,舒展更自由。
车机智能化方面,传祺向往S7标配高通骁龙8295P高性能版芯片,不光可以同时响应多条指令,还拥有四音区技术,所有位置都可以轻松唤醒。车机还接入DeepSeek,可以陪聊、哄娃、甚至共创歌曲。后排带有17.3吋3K高清吸顶屏,家人和孩子可以在后排追剧、K歌。另外还有同级最大20L智能大冰箱,装下一家人出行的快乐。
动力系统方面,传祺向往S7基于广汽传祺EV+平台打造,配备1.5T发动机+单/双电机,拥有 “一车双模、一车三用”技术。发动机最大功率160马力,两驱版和四驱版的系统综合功率分别为392和501马力,在36.3度大电池的加持下,CLTC纯电续航里程分别达到205和180km,综合续航分别为1150km和1020km。电池支持快充,17分钟可从30%充电至80%,最大外放电功率6kW。
底盘方面,传祺向往S7首搭广汽自研钜星智控底盘,配备FSD悬架系统和高性能液压衬套组合,既能过滤细碎振动,又可抑制大幅晃动。四驱版本搭载AI智电四驱系统,能实时感知车辆状态和道路环境,精准调整前后驱动比例,湿滑、冰雪、弯路等路况都轻松拿捏,全地形畅行无阻。
智能驾驶方面,传祺向往S7搭载英伟达Orin-X芯片,算力为254Tops,并配备11个摄像头、1个可变焦激光雷达、3个毫米波雷达等27组车规级传感器协同工作,其中激光雷达仅25毫米厚,为同级最薄,最远探测距离超200米。软件上搭载广汽星灵智行ADiGO GSD智驾系统,其基于与Momenta联合打造的一段式端到端智驾大模型,实现360°无死角环境感知,城区魔鬼路段、城中村复杂路段均能从容应对。
安全性也是传祺向往S7的重点之一,采用行业领先的笼式盾甲车身结构,乘员舱关键位置均采用热成型超高强钢。此外,同级最多10个安全气囊,不仅包含20L超大膝部气囊,还有超长20秒保压安全气帘,对乘员持续提供安全保护。
传祺向往S7的竞争对手,锁定星纪元ET、风云T10、零跑C11等车型,并向上挑战理想L6、智界R7等车型。它的主要特色,是号称“小路虎”的外观,高级感十足的车内质感,同级别领先的综合续航,以及实测效果相当优秀的全场景智驾(激光雷达版本)。考虑到其产品力,以及具体的车型配置,16万左右算是合理的起步价。当然从车型选择上,更推荐从205km Max版本开始看,毕竟低配的作用仅为拉低价格,入手价值不算高。
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