混动赋能，原厂智造：上汽大通PHEV房车破解能源焦虑，开启旅居自由新时代

技术对话：解锁PHEV的“零焦虑”密码

在产品交流会上，产品专家介绍了大通房车电力发展史——十年完成四代技术跨越。2016年，行业普遍受限于12V铅酸电池的安全短板；2019年，率先升级48V磷酸铁锂电池，循环寿命突破3000次；2021年推出颠覆性12V+48V双发电系统；2023年，系统再进化，行车发电最大功率接近6千瓦，让用电焦虑大幅缓解，树立了行业标杆。而今，PHEV混动架构以油电智能耦合实现“终极自由”，超1000公里综合续航无惧长途穿越，可从溧阳自驾到北京途中无需补能，自由拓展生活半径。当结束了一天的游玩，拖着疲惫的身躯走进房车，PHEV混动房车在无需启动车辆情况下即可用电，搭载超大容量动力电池，综合用电可达35度，支持房车内外同时放电，且功率皆可达6kW，能同步驱动咖啡机、电磁炉与投影仪等大功率电器，生活用电自由无顾虑；其补能效率更实现突破，驻车怠速充电功率高达15kW，最快5分钟充1kWh电，1小时可快速充满锂电，大幅缩短能源补充时间。即使极寒环境下，智能温控系统仍能维持电池效能，确保电力输出稳定，真正从“发电-储电-用电-补能”全链路终结焦虑，重新定义房车生活的自由边界。

技术的持续进化，正推动大通房车走向国际舞台，2024年7月，上汽大通房车实现了整车出口德国的历史性突破，在德国杜塞尔多夫房车展上的首次亮相赢得了国际市场的青睐。如今，上汽大通房车正持续深化全球化战略布局，拓展国际市场销售渠道与服务网络，努力将“中国智造”的房车产品推向世界更大的舞台。

智造溯源：见证“原厂品质”的硬核实力

活动当天，媒体代表们走进大通原厂房车溧阳生产基地——国内唯一整车正向研发的房车生产线。在工程师的引导下，近距离观摩了耗费1.3亿元研发投入、历时30个月攻坚的混动技术成果。自底盘开发之初，大通房车便将房车上装需求纳入考量，历经30万公里综合耐久路试、-30℃极寒与+50℃高温测试、以及5000米高原验证，确保底盘与上装浑然一体。并且从底盘设计到整车装配均严格遵循乘用车级标准，每一个细节都彰显了“原厂级”的匠心品质。一位媒体代表表示：“我们总是说原厂好，也许消费者对这个没什么概念，其实只要弄清楚正向研发的底层逻辑，就能理解其不可替代性。比如改装房车多为后期加装箱体，容易导致重心偏移和共振异响，而我们看到大通房车从底盘阶段就针对房车场景优化了纵梁结构，预留了水箱、电池的专属空间。这种一体化设计带来的不仅是安全性提升，更能让整寿命延长。”

原厂不仅是制造标准，更是全生命周期的品质保障。大通原厂房车采用全球500强企业供应商体系，提供原厂配件及原厂售后服务，为消费者提供安全可靠的使用保障。其行业独有的质量管理及服务保障体系，提供动力总成终身质保与整车三年质保双重承诺，建立锂电池5年、结构件3年、重要功能件2年、一般功能件1年的分级质保体系。专属房车管家与24小时道路救援服务，确保用户从城市到旷野的每一程都能畅行无忧。

动态试驾：在旅途中体验“动力随景而变”

媒体代表们驾驶PHEV混动房车从溧阳基地出发，沿溧阳网红旅游线路展开动态试驾。在城市道路中，车辆切换纯电模式行驶，静谧性赢得一致好评；进入郊野路段后，混动模式瞬间激活，强劲动力与精准操控让参与者直呼“过瘾”。行驶过程中，L2.5级智能驾驶系统悄然展露锋芒——变道时BSD盲区监测实时扫描侧后，警示灯如贴身护卫般亮起；汇入主路瞬间，LCA变道辅助精准捕捉后方快速逼近车辆，规避潜在风险；停车后DOW开门预警自动监测后方来车，杜绝“开门杀”隐患。媒体代表坦言“大尺寸房车的智驾标定绝非简单移植，原厂能基于PHEV混动车型的尺寸、重心变化重新开发ADAS系统，毫米波雷达与算法深度协同，大大提升了旅途的安全保障”。

以体验重塑期待，用技术赋能自由

此次活动不仅是一场工厂与风景的邂逅，更让媒体代表们直观感受到大通原厂房车“技术普惠”的诚意。正如一位媒体代表所言：“参数表上的数据变成了窗外流动的风景，这才是旅居生活的真正魅力，期待上汽大通原厂房车持续通过多元化的体验活动，推动房车文化普及，让更多人实现‘向往，必抵达’的旅居梦想”。

据悉，上汽大通原厂PHEV混动房车正在火爆预售中，即日起至4月30日，支付3000元定金即可解锁至高6万元预购权益。详情可通过“上汽大通MAXUS房车”微信公众号获取最新资讯。

*声明：内容来源于 上汽大通MAXUS原厂房车 官方

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GRVC2025广州国际房车与露营博览会

地点：广州保利世贸博览馆（室内展）