智驾安全的「热搜保鲜期」，到底能持续多久？｜专访沃尔沃于柯鑫

沃尔沃说，安全是一种信仰。

从工信部发文，到四十多家车企联名提出智驾安全倡议，这10余天来，行业在安全上的营销投入以及产生的流量，可能比得上过去十年的总和——“家家都在提倡议、喊口号”固然好，但一场没有自我批判与自我反省的运动，注定是不长久以及不保鲜的。

安全到底是什么？4月15日上海西岸艺术中心的灯光下，沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁于柯鑫面对汽车有文化关于"安全焦虑能否持续"的提问，给出了掷地有声的回答："安全对于沃尔沃来说，其实是一种信仰，一种责任，而不是简单地堆料。"

沃尔沃大中华区销售总裁于柯鑫

总算遇到了一个把“安全”这件事说清楚的。

很多品牌说，“安全是最大的豪华”。然而在汽车有文化看来，这个说法是不成立的。当安全被归属到豪华范畴内，其朴素唯物的价值必然被稀释，取而代之的是金装粉饰。

既然参与了沃尔沃的访谈，那么今天不妨借机把“安全”这件事说清楚。

智驾安全的“热搜保鲜期”到底有多久？

智驾安全之所以能引发广泛讨论，源于某科技公司在智驾上翻了大车。但短短15天后，其门店客流已恢复至事故前水平。

该公司并非孤例，2016年三星Note7爆炸事件席卷全球，超过250万部手机被召回，品牌声誉跌至冰点。但是在当年，其出货量依然稳居世界第一，达3.11亿部。直至今日，面对苹果以及国产品牌在价格上的冲击，三星依然排在世界第二。

显然，“安全”这个话题的保鲜期，并没有我们想象中的长，在过去的数年时间里，新势力品牌屡屡出现智驾事故，直至今日才因某公司自带的泼天流量而被重视，这已足够说明问题。

行业分析人士认为：“在算法驱动的信息时代，智驾安全的热搜寿命呈现精确的衰减曲线，并与技术迭代的速度呈现反比”。他概括智驾热搜的衰减时间，一般3天左右，为情绪峰值期；4-7天，迎来技术解构期；8-15天，网民逐渐进入记忆衰退期；在半个月以后，舆情将回归常态水平。

但是，沃尔沃不相信安全热搜的周期定律，于柯鑫表示："竞争会越来越惨烈，但坚持安全差异化的品牌终将赢得时间馈赠"。

安全的差异化到底体现在哪？不是普通人那些看不懂的参数和技术语言，而是日复一日的苦功夫积累。

沃尔沃的安全理念里，有一个十分重要的依据，即于柯鑫所提到的“我们的安全从造车理念开始，基于沃尔沃对真实交通事故的调研数据”。

九十八年来，都是如此。

二战期间，沃尔沃工程师研究军用车辆事故发现“钢板变形方向决定乘员生存率”，据此其推出全球首个「笼式车身」，将战场上的装甲车结构民用化，车顶抗压强度提升300%，奠定现代汽车被动安全基础。

1959年，沃尔沃之所以能发明三点式安全带，是因为其分析14,000起事故数据后发现，腰部单点安全带导致内脏破裂率高达37%。医学博士Nils Bohlin发明V型三点式安全带，将碰撞致死率降低50%。沃尔沃向全球开放专利，至今拯救数百万生命。

1991年，沃尔沃甚至建立了全球首个车企事故数据库，收录超40,000起真实事故的3D扫描数据。此时，其发现追尾事故中75%的颈椎损伤源于座椅设计缺陷，于是1998年沃尔沃推出WHIPS头颈保护系统，将颈椎损伤风险降低50%。

到了今天，面对新能源汽车屡屡出现的安全事故，沃尔沃则研发了“世界树智能安全体系(Safe Space Technology)”。该体系将交通出行的安全从传统的主被动安全，融合电动化和智能化的时代趋势，进一步扩展为车内、车外、车身和人本四个不同的安全空间，构成一个新时代全面的安全体系，旨在守护车内的乘员和车外其他交通参与者。

“我们的安全是100年沉淀下来的，真实的碰撞数据都收集了几十年了。比如硼钢，你就学着我们去用，都不一样，因为沃尔沃的底层理念就不一样”，显然，于柯鑫从来不担心沃尔沃在安全领域迎来模仿者。

对于新能源时代的安全竞争，于柯鑫不断强调：“我觉得竞争是非常惨烈，而且可能没有拐点，会越来越惨烈。但是我们应该坚持我们这个品牌的独特性，就是坚持安全、健康、环保的核心理念”。思考过后，他再次指出：“我们的理想就是把沃尔沃的安全标签延续到我们新能源产品，把智能安全嫁接在物理安全上。”

智驾安全的热搜话题或许有保鲜期，但对于沃尔沃而言，安全永远不会过期。从某种角度而言，当行业沉迷于"热搜攻防战"时，沃尔沃正把安全做成长效的"基础设施"，而非短期的"应急补丁"。

比起“安全是最大的豪华”这句口号，汽车有文化更愿意相信沃尔沃的“安全永不过时，永远与时俱进”。

如何理解“安全是种信仰”？

消费者如何看待安全，是不能相信纸面数据报告的。在实际的生活消费场景里，安全由于不能提供直接的情绪价值，且难以被感知，所以其影响甚微。

就像某些“问题食品”一样，虽然央视等权威机构曝光了无数次，大家谈起来也深恶痛绝，并引以为“吃货一生之敌”，但在实际购物时，仍然很少有人会仔细地去查看包装袋上的每一项成分。

“安全是豪华”太虚浮，“安全是底线”不够全面，沃尔沃的“安全是信仰”可以效仿一二——因为“信仰”一说，沃尔沃让安全可以被验证，可以被感知，可以引起兴奋。

所谓验证，上文已提到“沃尔沃的安全架构底层是真实的数据”，在此不再赘述。那么安全如何被感知？沃尔沃将安全打造成了一整套的体系。

沃尔沃全新XC90

以最新上市的沃尔沃全新XC90来举例，于柯鑫表示：“它最大的卖点还是安全性能”。而围绕安全二字，沃尔沃全新XC90实际上做到了全方位的安全设计与严苛标准、出色的车辆稳定性、全面的主动安全以及静谧性、环保性等等融为一体。

如在健康领域，沃尔沃就把“禁限用物质管控从6种到6000种”，于柯鑫向汽车有文化介绍。

从沃尔沃全新X90去看，其安全包含了“舒适、健康、稳定、安心”等一系列词汇，而这些词汇，才是能够被感知，以及能被引起消费者在实际消费决策中注意到的点。

而安全要引起消费者的兴奋，则要落到服务二字上。

于柯鑫认为：“我们觉得豪华品牌其实就是做两件事，一个是把产品做好，一个是把服务做好”。"让服务超越客户预期，是我们一直的追求。"，于柯鑫揭秘沃尔沃服务体系的底层逻辑，他在采访中多次指出："客户买的不只是车，而是全生命周期的安心"。

汽车有文化了解到，自进入中国市场之初，沃尔沃汽车就为车主提供了3年“紧急道路救援”服务。

在沃尔沃中国销售公司成立12周年之际，沃尔沃汽车发布“让安全，更周全”服务理念，全面推出“售后六大服务承诺”，涵盖用车、养车等多个场景。

2021年，沃尔沃再次推行“品味沃茶点”、“试驾随心约”、“推荐享好礼”等“销售六大服务承诺”，其服务体系全面升级为“十二大服务承诺”，打通了用户的全生命拥车周期。

2025年，沃尔沃汽车又重磅推出“消费透明承诺”，实现流程透明、价格透明、产品透明。为确保“消费透明承诺”落地，沃尔沃汽车设立监督反馈线，并在沃尔沃APP上线“消费透明专区”，方便用户快速监督反馈。

汽车有文化认为：沃尔沃通过这些超越行业标准的举措，让安全从产品参数升维为服务生态，这是其令人兴奋的关键。

"有人以为安全是对焦虑的妥协，但沃尔沃证明这是对生命的投资"，于柯鑫的一句话，可作为沃尔沃“安全理念”的总结。

有文说

诺基亚败于将安全等同于保守，而沃尔沃正在证明安全与创新可以共生。

更能证明这一点的，是沃尔沃依托于其世界树智能安全体系，加速产品的迭代。于柯鑫介绍：“于柯鑫从7月份开始，我们将会推出EX30 CC这款电动车，8、9月份会推出超级混动产品，到了年底，还会有EX90和ES90上市，今年是沃尔沃的产品大年，我们要把每一个环节都做到极致。”（汽车有文化 欧阳/文）