在一起，才是中国皮卡力量！4月25日，中国汽车工业协会皮卡分会2025首届理事会在上海召开。协会领导、专家、皮卡企业负责人齐聚一堂，分析研讨当前皮卡市场形势和发展趋势，助推国内市场扩容，共创皮卡新世界，让中国皮卡在全球流行起来。
此次会议上，长城汽车皮卡品牌CEO、中汽协皮卡分会理事长张昊保，做了《一个小品类的大梦想》主题演讲，分享了皮卡行业的发展态势和对推动皮卡行业向上的观点，并总结了皮卡分会2024年的工作成果和未来工作规划。结合长城炮的发展实践，他提出，皮卡品类发展需凝聚全行业之力，共同助推实现皮卡政策破冰、市场向上，品类创新、结构向上，用户共创、认知向上，全球竞争，出口向上。
作为皮卡领导者，长城皮卡已连续27年销量第一，全球累计销量超270万辆，国内终端市占率近50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。长城炮诞生五年多，全球累计用户超70万，蝉联中国皮卡销量冠军。长城炮正以全新的阵容，代表中国皮卡品牌全面进军全球。
各方携手助推政策破冰 激发皮卡市场向上
在中国，皮卡是个“小强品类”，虽然自诞生起就一直深受年检、报废等多重限制，但品类韧性十足，始终在夹缝中顽强生长。
作为皮卡分会首届理事长单位，长城皮卡携手各方力量，在21-24年通过中汽协会持续提交了多份取消皮卡限制性政策建议报告，促使皮卡身份独立、解禁范围持续扩大；24年成功举办推动汽车特色消费专题研讨会，发起凝聚皮卡中国力量、助力汽车消费扩容的行业宣言，推动全行业认知破冰。截止目前，全国超90%的地级以上城市已全面放开皮卡进城限制。
随着政策的不断破冰，皮卡市场需求结构持续优化、品类价值持续向上，10万元以上皮卡市场大幅提升，占比达到76%，自动挡占比超50%。据中汽协会数据显示，2024年皮卡销量达到了54.8万台，同比增长了5.3%，连续4年容量超50万台。
依托中国智造的硬核实力，皮卡乘用化、智能化、定制化趋势已成为潮流，皮卡市场正向高品质、高效率的方向发展，回归多用途、多场景的品类本质。以长城炮为代表的中国皮卡全面崛起，打破了美/日对全球高端皮卡市场的垄断。张昊保表示：皮卡行业是一个大家庭，长城皮卡期待与更多志同道合的伙伴携手合作，共同推动皮卡行业的发展。
品类创新引领技术升级 推动皮卡价值向上
当前，皮卡已从工具车发展成多用途，多场景的超级品类。皮卡真正做到了“一车抵四车”，目前高端的皮卡产品，已经具备了轿车的舒适性、SUV的越野性、旅行车的休旅性、轻型货车的装载性，完全覆盖了用车全场景。皮卡是真正的户外之王，无论越野、旅行、拖挂房车，还是露营、钓鱼、户外探险，皮卡都能一车搞定。皮卡是真正的万能改装车，强大的越野功能、开放式的货箱，意味着无限的改装可能，解锁极致生活体验。
2019年长城炮诞生，重新定义了皮卡，开创了乘用化皮卡新品类；2020年积极进行品类创新，乘用商用越野全矩阵产品发力，开启皮卡乘用化元年；2021年打造国内首个共创改装平台，五炮三弹惊艳上海车展，开创产品定制新模式。如今中国皮卡进入“4.0全场景智能新能源”时代，长城炮于本次上海车展重磅推出“全球首款越野混动皮卡”山海炮Hi4-T，正式开启皮卡新能源元年。
Hi4-T是长城汽车研发的纵置并联混动架构，从越野架构布置、油电策略与管理、能量匹配与回收、非解耦式机械四驱等多个技术维度，全方位满足高速巡航、长途穿越、越野重载、长距离攀爬等皮卡典型场景，要劲儿有劲儿、要电有电、要省能省。在Hi4-T加持下，山海炮Hi4-T是目前最适应全场景、安全可靠的“真”新能源皮卡。
目前，长城炮拥有中国皮卡最全动力矩阵，2.0/2.4/3.0及Hi4-T等燃油、新能源动力均有布局。但由于国内地域差异、用户需求差异，以及柴油具有的低速高扭、超长续航、便捷补能等特点，柴油皮卡与新能源皮卡并非此消彼长的关系，而是将在各自的优势领域长期共存，以多元化的产品满足用户多元需求。
坚持用户共创 引领皮卡文化认知向上
随着皮卡市场的扩容、用户认知的改变，培育中国皮卡文化的土壤日渐深厚。坚持与用户共创，是打造中国特色皮卡文化的发展引擎。
长城炮致力于成为皮卡文化引领者、用户共创领潮者。品牌2.0时代，长城炮全面TO C，携手用户构建共创、共享、共赢的互联网用户生态，打造中国特色的皮卡文化，让皮卡成为一种生活、一种态度、一种精神。
长城炮坚持与用户玩在一起，创建国内首个皮卡车友会炮火联盟，皮卡学院全面运营，打造行业首个专属APP，共创中国皮卡文化大本营；携手用户开展丈量珠峰、阿拉善英雄会、探索北疆秘境、万里穿越国之大道G219，引领中国皮卡文化发展；联合用户深入云南少数民族村寨，捐助希望小学；深入京津冀一线抢险救灾；驰援西藏日喀则地震灾区；助力新疆牧民春节转场，勇担社会责任。
24年大力仑长城炮事件火爆出圈，连续18天抖音汽车热榜第一、连续32天快手平台关注度过亿、微信平台持续17天关注度破2亿。全网年累计相关视频播放量超40亿，相当于每一个中国人都看了3次。25个行业，超200家地方文旅、地方公安/消防媒体、央媒、军媒等参与共创，让这个小众品类终于被大众认知，让皮卡未来有了无限可能！目前大力仑事件中表现最为活跃的消防单位已采购超千台。
为推动越野文化的传播与发展，长城汽车成立了“长城越野联盟”，聚焦“人-车-场景”，将越野深度分级，致力于打造覆盖产品、服务、场景和文化的全链条生态；借势长城汽车越野联盟活动，皮卡用户深度参与环塔、雨林、泥地、沙漠、冰雪等多场景赛事及越野挑战，将地方特色文化与越野运动有机结合，打造真正与用户玩在一起的生态大联盟。同时长城炮将开启全球山海营计划，与澳洲、中东、南美、俄罗斯等用户一起，打造全球用户惊奇体验。
随着皮卡认知逐步转变，皮卡行业上升通道打开，皮卡这个曾经的“小品类”，未来有望成长为百万级的汽车品类，前景可期。
坚定拥抱全球化 引领中国皮卡走向世界
在中国，皮卡仍是少年；在全球，皮卡大有可为！中国皮卡品牌走向全球化成为必然。
中国汽车工业协会最新发布的数据显示，2024年中国的皮卡海外出口强劲增长，成为24年皮卡市场的一大亮点，出口销量25.4万台，同比增长53.2%，国内外占比接近一比一，呈现出蓬勃发展的态势。
长城汽车已在全球建立了9大研发基地；并在国内拥有10大全工艺整车生产基地，在泰国、巴西等地建立3个全工艺整车生产基地，在厄瓜多尔、巴基斯坦等地拥有多家KD工厂。依托全球研发、全球生产、全球配套，将赋能长城炮提速全球出海。
作为中国首个全球化皮卡品牌，长城炮已在全球四大洲50余国上市。今年一季度2.4T长城炮已实现全面出海，二季度随着山海炮Hi4-T征战全球市场，长城炮将实现全矩阵、全动力、全场景出海，在全球市场决战国际主流品牌。
在产品打造方面，长城以乘用车严苛标准设计、制造皮卡，山海炮是中国首个同时获得澳洲A-NCAP、中国C-NCAP双五星安全的皮卡车型；产品精致感知、智能豪华程度远超国内及全球竞品。依托集团强大体系实力，山海炮在Hi4-T新能源技术加持下，将全矩阵导入澳洲、泰国等全球皮卡高势能市场，推动全球皮卡的新能源化。
正如张昊保所说：皮卡是功夫车，营销是功夫活，皮卡行业竞争不是百米短跑，而是旷日持续的马拉松比赛，做皮卡必须坚持长期主义，安全可靠是基础，坚持长效主动投入，凡是急功近利均不会成功。在一起，才是中国皮卡力量！各方携手，皮卡市场必将迎来更加繁荣的未来！
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