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天地门+续航401公里,预售8.99万起,或成小型SUV新宠

车之养护 633浏览 2025-04-30 IP属地: 未知

随着日常城市代步需求的增加,消费者对纯电小型SUV的需求也与日俱增,不过这个市场目前也云集了较多的车型,要想在这一细分领域突出重围,必须在车型产品力上拥有差异化的竞争力。在此次上海车展上,东风汽车也亮相了全新东风纳米06,新车目前已经开启预售,预售价8.99万起,接下来我们就来看看它的表现吧。

产品力解析

在设计维度,纳米06摒弃了传统小型SUV的圆润设计,车身采用了较多几何切割的设计语言和硬朗线条的手机,构建出相对方正的车身轮廓,车身一周采用了黑色防擦包围,也增加了硬派气质。车尾区域采用了贯穿式的熏黑尾灯组,两侧拐角式的灯带也保证了整体的照明辨识度。后包围同样包覆了黑色组件,并在底部配有枪灰色的金属护板,提拉式的设计也增加了车尾的紧致感。

空间方面是纳米06差异化优势的核心,车尾采用了“天地门”尾门设计,下半部分尾门可承载150kg重量,配合前排座椅一键放平功能,能够实现从垂钓平台到露营大床房的多场景切换。在尺寸方面,整车2715mm轴距带来了A+级空间表现,同时1868mm车宽更是同级最宽,后排膝部空间达到主流紧凑型轿车水平,越级化的设定让其拥有了较强的竞争优势。

配置层面,纳米06的车内配有天元智能系统,12.8英寸的中控屏内配有主流的应用功能,包含GPS、多媒体、车联网和4G模组,同时主副驾区域均支持连续语音控制,识别率达到98%。纳米06还搭载了纯视觉方案的L2级辅助驾驶系统,可实现高快路领航辅助、跨楼层泊车等功能,且不依赖高精地图,能提升日常驾车的主动安全和便利性。

动力方面,纳米06搭载了功率为135kW(184Ps)的前置电机,扭矩为290N·m,0.50km/h加速均能在4秒内完成。车系提供了44.94kWh和51.87kWh两种容量的电池选择,能分别提供401km和471km的纯电续航里程,471km版本拥有3C快充接口,只需18分钟便能完成30%-80%的电量补能,有效缓解里程焦虑。

竞品对比

从纳米06的车型定位和价格带来看,其主要对手是比亚迪元UP,从两车的品牌影响力来看,纳米06还需要一定时间的市场培育。但从关键指标来看,纳米06拥有2715mm的轴距数据,相较元IP有着95mm的优势,这能为整车后排带来宽裕的乘坐空间。而在动力方面,135kW的电机功率相较元UP 70kW的电机有着近乎翻倍的数据优势,虽然两车在城市路况下均能保持相对灵活的操控感受,但在高速路段下,纳米06有着更为充沛的底气。

(纳米06)

(元UP)

除了元UP之外,在纳米06所处的价格带中还有零跑T03、哪吒V和AION Y Younger等车型,虽然零跑T03的价格已经下探至6万元区间,但403km的续航相较纳米06 471km的续航有着不小差距,同时零跑T03完成30%-80%的电量补充需36分钟,纳米06仅需一半时间。哪吒V和AION Y Youger两款车型虽然智能化配置保持相近,但在消费者注重的整车安全方面与纳米06有所差距,纳米06采用了航空级激光焊接技术,并且在电池安全方面采用了四重防护体系,使得整车在被动安全方面也更有说服力。

价格策略

纳米06 8.99-11.99万元的预售区间精准卡位了目前小型纯电SUV的真空价格带。横向对比,该价格带内具备L2级辅助驾驶功能的纯电车型仅有11.68万元的广汽埃安Y Younger和11.98万元的比亚迪元UP顶配版,而纳米06将相关功能下放至10.99万元的401 Ultra版,形成“越级竞争优势”。而在品牌内部对比来看,首款车型纳米01的指导价为7.48-10.48万元,纳米06系列则通过车身尺寸的提升和动力输出的提升,在价格上浮20%的情况下能让用户获得更全面的产品体验。

前景预测

参考纳米01上市首年突破6万辆的销量表现,以及预售1小时斩获11601台订单的市场热度,纳米06有望在2025年内达成月均8000-10000辆的销售规模。预计三季度启动的欧洲市场出口规划也较有可能在后期打开新的增量空间,目前10万元级纯电市场年复合增长率达28%,同时越来越多的消费者将智能化配置列为核心购车要素,而纳米06契合了这一发展趋势。除此之外,东风渠道网络在年内也计划扩张至500家,这将为后期纳米06的销售提供服务支持。

选购建议

对于预算敏感型用户,8.99万元的401 Air版已包含L2级辅助功能、丰富的车机系统等核心配置,足够满足日常的基础代步需求。若增加1万元预算选择401 Pro版,可获得360°全景影像、主驾电动座椅和氛围灯,智能化与舒适性显著提升。而对于追求极致体验的用户建议选择10.99万元的401 Ultra版,8155芯片支持的车机系统与记忆泊车功能带来越级体验。长续航需求用户可考虑11.99万元的471 Ultra版,其471km续航配合3C快充,还可胜任中长途出行需求。

总结:

在新能源车型快速迭代的当下,东风纳米06证明了小型电动车不必困守“代步工具”的初级定位。新车以2715mm的轴距、纯视觉L2级辅助系统、天地门等创新设计拓展了场景边界,这种差异化竞争力也成为破解车型同质化困局的关键,不知道你喜欢这款纳米06吗?

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