28.99万元起，专属架构SPA Evo打造 领克900上市

近日，领克汽车旗下全新大型旗舰SUV车型——领克900正式上市，新车共推出4款车型，限时售价区间为28.99-39.69万元。据了解，领克900基于大型电混车专属架构SPA Evo开发打造，是领克汽车旗下尺寸最大的车型，定位全新旗舰六座大型SUV。

产品介绍

外观上，领克 900 延续 “The NEXT Day” 家族设计语言。分体式大灯中间区域，配备由 10192 颗 LED 灯组构成的主动交互数字像素科技灯光系统，采用矩形光源技术，内置多种场景灯语，还支持用户自定义。整车长宽高分别为 5240mm、1999mm、1810mm，轴距达 3160mm，整备质量 2810kg 。

在内饰设计上一直都是以简约为主。领克 900 同样如此，但对于一个售价来到 30 万级别的大六座 SUV 来说，还是要彰显一定豪华氛围的。所以领克 900 就主要在用料、配置上来彰显豪华感。前排最引人注目的要属这一块 30 英寸 6 K 一体式天际屏了，芯片配备了两块 8295 车机芯片。系统来自 Flyme Auto。后排同样也有一块 30 英寸 6 K 悬浮式娱乐屏，可以直接触摸操作，如果后面是老人、孩子不方便操作，也可以通过前排的屏幕来映像控制。

诞生于SPA Evo大型电混车专属架构，领克900把空间属性玩出了花样，长5240mm、宽1999mm、高1810mm，轴距3160mm，货真价实的大型SUV车身，保证安全结构和前引擎舱空间的前提下，还能提供同级最高的88.2%得房率，1293mm车内空间高度带来的通畅感，体验过的都会印象深刻。

作为一台车长超过5.2米的大型SUV，对于它的第三排座椅空间，官方喊出了“身高一米九，也有伸腿自由”的口号，可见对其第三排的空间表现非常有信心，实际体验过后也确实如此，空间表现相当不俗。此外，全系6个座位都标配加热，按摩功能，厚道。

动力方面，领克900有三套动力系统，第一套是2.0T发动机+三电机（前123kW、后160kW/160kW）系统最大输出功率630kW，0-100km/h加速时间为4.3秒，CLTC纯电续航里程268km，综合续航1443km。

第二套是2.0T发动机+双电机（前123kW、后230kW)系统最大输出功率540kW，0-100km/h加速时间为4.6秒，CLTC纯电续航里程280km，综合续航1350km。

第三套是1.5T发动机+双电机（前160kW、后230kW）系统最大输出功率530kW，0-100km/h加速时间为4.8秒，CLTC纯电续航里程220km，综合续航1355km。

底盘方面，领克900首发“Super AI数字底盘”整合闭式双腔空悬与CCD电磁减振，除入门车型外其余车型标配。该功能可实现双腔单腔切换，双腔模式让驾感更舒适，单腔模式车身姿态控制好。

市场现状

近几年来，在快速的新能源转型动作下，领克的发展已经跑出加速度，2023年，领克全年销量达到22万辆，同比增长22.27%；过去的2024年中，领克品牌全年销量进一步增长28.5万辆，同比增长近30%，也创下品牌历史新高，其中，新能源车型占比高达58%，领克EM-P双子星07、08的贡献突出。

从今年开年的表现来看，领克品牌依然保持了其自去年以来的良好增长趋势，此前，领克方面公布的数据显示，今年3月份，领克品牌实现销量25293辆，环比增长47%，同比增长29%；整个一季度，领克品牌累计销量达到72608辆，同比增长18.92%，超过行业平均增速。

领克900发布会结束后，领克官方透露，该车上市1小时，大定订单突破10000台。无疑、新车的加入，将为领克实现其年目标贡献新的增长点。

领克900作为领克汽车年度重磅产品，综合新车定位和售价来看，新车上市后将与问界M9、理想L9、腾势N9等车型竞争。

综合来看，领克900作为领克品牌首款基于SPA Evo架构打造的车型，还是带着满满诚意而来的，不仅在空间尺寸、智能化、动力性等方面都有着不俗的表现，而且售价也较为亲民。

领克 900 凭借独特设计、丰富配置与强劲性能，为消费者带来新选择，感兴趣的朋友不妨前往经销商处进一步了解。