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“五一”魏建军带全新高山“撒野”,MPV痛点被它“拿捏”得死死的

红色风尚车世界 829浏览 2025-05-06 IP属地: 未知

在“五一”假期这个充满活力与欢笑的时节,当大多数人沉浸在休闲娱乐的氛围中时,汽车界却迎来了一场别开生面的“科技盛宴”。5月4日,长城汽车董事长魏建军亲自挂帅,携手长城汽车首席技术官吴会肖、长城汽车技术中心副总经理王超,以及B站百大UP主“保镖的车库”,一同驾驶着全新高山,踏上了一场前往保定周边的露营之旅,在欣赏美景、品味咖啡的同时,也让广大网友沉浸式地体验到了全新高山在智能驾驶辅助、超级智舱、超级Hi4性能版智能四驱等多方面的卓越魅力。

全场景“大考”下的全新高山,轻松应对各种路况

此次自驾路线堪称一场对车辆性能的“全场景大考”,涵盖了厂区内无图道路、城市快速路、乡村路段以及太行山盘山公路等复杂多变的场景。直播伊始,便在长城汽车徐水试验场拉开帷幕。当车辆驶入城区道路,全新高山搭载的长城第三代智能驾驶辅助系统Coffee Pilot Ultra便展现出了令人惊叹的稳健性能。它就像一位经验丰富的“老司机”,能够精准地识别路况信息,无论是变道时的从容不迫,还是面对限速标志时的及时响应,亦或是跟车时的恰到好处,都处理得游刃有余。这背后离不开全车高达27个高精度传感器的默默守护,它们如同车辆的“千里眼”和“顺风耳”,为用户提供了无高精地图、全场景覆盖、点到点领航的智能化出行体验,让驾驶变得更加轻松、安全。

随着车辆逐渐驶入盘山路,全新高山更是迎来了展示其卓越性能的绝佳舞台。在这里,它展现出了令人瞩目的四驱性能和动态响应能力。魏建军在直播中再次坚定地回应了长城“打死不做增程”的立场,他表示,“长城以效率计算论证,所以肯定不会做增程。”在他看来,长城的四驱技术比传统四驱能耗更低,没有必要为用户提供“落后”的增程技术。在应对湿滑路面、高速过弯等复杂情况时,全新高山搭载的长城Hi4性能版智能四驱电混技术发挥了巨大作用。它能够精准地控制车身姿态,确保车辆在各种路况下都能保持充沛的抓地力,真正做到了驾控、动力、效能的多者兼备,让驾驶者在享受驾驶乐趣的同时,也能感受到科技带来的安全与可靠。

超大空间与健康座舱,打造MPV舒适体验“王炸”组合

此外,全新高山在舒适体验方面也下足了功夫。在直播镜头下,魏建军通过亲身实测,向网友们展示了全新高山三排的超大空间。他一句“高山做到了二三排平权”,仿佛一道明亮的光,彻底“击碎”了MPV家庭用户长期以来面临的出行痛点。基于二三排共轨设计,全新高山的座椅支持前后超长距离移动,这一贴心的设计充分考虑到了不同乘客的需求。比如,当小孩子喜欢坐在第三排时,妈妈陪伴在旁也不会有“坐在小板凳上”的委屈感;而当多名成年男性同乘三排时,也不会产生过多的不适体验。

不仅如此,全新高山在舒适配置方面更是做到了全系标配。智慧座舱、超级冰箱、超级影院、超级沙发等一应俱全,致力于让每一位乘员的出行体验都更加轻松惬意。在家庭用户最为关心的座舱健康方面,全新高山也毫不含糊。它配备了AQS空气质量管理系统及同级唯一的紫外线远程除菌系统,能够实时监测并净化座舱内的空气质量,为乘客打造一个清洁、健康的座舱环境,全方位守护每一次家庭出行的呼吸安全。

这场直播不仅是一次产品的展示,更是长城汽车技术实力和创新精神的生动体现。随着5月13日新车的正式上市,全新高山家族无疑将在汽车市场上掀起一股新的热潮。它将以卓越的性能、舒适的体验和先进的科技,满足消费者对于高品质出行的需求,成为MPV市场中的一颗璀璨明星,引领着汽车行业向着更加智能、舒适、高效的方向发展。

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