2024年12月15日,一场三车连环追尾事故中,奇瑞风云T10以“钢筋铁骨”般的车身结构,在前后夹击中守护了乘员舱的完整,后车引擎盖扭曲外翻,而风云T10仅留下轻微刮痕。车主劫后余生的感慨“安全还得看奇瑞”!,这句感叹,成为了对奇瑞车身结构强度最掷地有声的注解。同年8月,湖北十堰一辆风云T9在燃油泄漏起火中坚守防线,整个事故中电池无爆燃、车门自动解锁、救援通道畅通,再次印证奇瑞对“安全冗余”的极致追求。
从冰雪覆盖的北国到湿热多雨的南方,从高速连环碰撞到烈火焚身的绝境,奇瑞汽车用一次次极限验证重塑行业安全标杆。以上真实案例不仅展现了奇瑞“以生命为尺度”的安全哲学,更揭示了其技术逻辑,即安全不是营销话术,而是刻入骨髓的造车信仰。
而在2025年5月13日,芜湖碰撞安全试验室,一场以“底线”为主题的奇瑞安全之夜盛大启幕,活动现场,风云A9L的极限测试再度向全球展示了中国汽车安全的巅峰水准。
极限工况显身手
在这场持续 5 小时的 "硬碰硬" 碰撞实测中,奇瑞将实验室变为 "战场",通过多维度极限测试还原真实事故场景,展现其对安全技术的极致苛求。
其中风云 A9L 作为主角,先后完成 "铁人三项" 与 "双车对撞" 两大终极挑战,用数据诠释什么是 "安全冗余"。
顾名思义, "铁人三项"分为三个项目,第一项挑战是 400mm 深水区涉水测试,远超国家标准的 4 倍要求。风云 A9L 如蛟龙入海,在模拟暴雨洪涝的极端环境中平稳穿行,电池包与高压系统经受住深度浸泡考验,绝缘电阻始终稳定在 500Ω/V 以上,为用户涉水行车吃下 "定心丸"。
紧接着是 40km/h 时速、40mm 重叠量的刮底实验。车辆底盘与尖锐障碍物剧烈摩擦,火星四溅中,高强度护板与电池包防护结构完美抵御冲击,无泄漏、无变形,展现出堪比装甲车的防护能力。
第三项中心柱碰测试堪称 "死亡之吻",车辆以 55km/h 的速度撞击固定柱体。在巨大冲击力下,车身结构巍然不动,乘员舱完整如初,电池包各项指标正常,印证了奇瑞对电池安全的极致把控。
测试后,风云 A9L电池包无泄漏、绝缘电阻稳定在500Ω/V以上,动力系统保持完整。这种“自我加码”的测试逻辑,正是奇瑞对“安全冗余”的极致诠释,真正的安全,是为“万一”准备的“一万”!
双车对撞亦极为惊险,在这一更贴近真实事故的对撞测试中,风云A9L以相对120km/h的速度撞击目标车辆。撞击瞬间,车身能量吸收系统高效运作,A、B、C 柱未发生结构性失效,乘员舱保持完整;安全带卡扣可正常解锁,双闪灯即时开启,车门仍能单手开启;气囊精准弹出,假人各项伤害指标远低于国际限值。更令人惊叹的是,油箱与电池包无泄漏、无冒烟,彻底杜绝二次事故风险,为救援争取黄金时间。
硬核答卷的背后
正所谓,没有金刚钻拦不了瓷器活!风云A9L完成超极限挑战的背后,是其仁瑞坚守不计成本地投入全球顶级安全技术研发的魄力,亦是该品牌对旗舰车身安全价值的极致追求。
为了打消用户对于安全的焦虑,以及对于高品质出行的追求。奇瑞进行了诸多努力。动力方面,风云A9L搭载的鲲鹏超能混动CDM6.0系统,历经1.5万小时台架测试与200万公里整车验证,相当于用户高强度驾驶10年后的状态仍能稳定输出,并提供**行业罕见的终身质保**。其AI数字底盘2.0系统通过每秒1000次路况扫描与100次阻尼调节,在颠簸路面实现“如履平地”的操控稳定性。
车身结构上,风云 A9L 的磐石车身 2.0,采用全球五星安全标准设计,整车高强度钢铝占比达 88%,热成型钢与铝合金占比 46%。前乘员舱核心骨架 100% 使用 2000MPa 热成型钢,每平方厘米可承受 20 吨重压,相当于同时承载 4 头成年大象。高真空一体压铸技术减少 72 个零部件,在减轻车身重量的同时,提升车身扭转刚度 30%,实现 "轻而强" 的突破。
驾驶辅助方面,由 27 颗传感器构建的猎鹰 700 驾驶辅助系统,支持 300 米超远探测与 135km/h 高速紧急避障。其搭载的华为联合研发感知算法,可识别 150 米外硬币大小障碍物,实现 130km/h 对静止车辆刹停、60km/h 对儿童 "鬼探头" 刹停。在极端天气下,系统通过融合激光雷达与毫米波雷达数据,仍能保持精准探测,大幅降低事故概率。
奇瑞董事长尹同跃在安全之夜上坦言:“造车不仅是技术活,更是良心活。”个人看来,这场测试不仅刷新了行业安全标准,更揭示了一个现实,那便是某些品牌的“五星安全”仅是及格线,而奇瑞的安全是“满分线”。
车叔总结
当风云A9L在碰撞测试中交出“零起火、零泄漏、零变形”的答卷时,奇瑞不仅证明了中国智造的技术高度,更重新定义了汽车安全的本质:安全不是配置单上的选项,而是对生命的敬畏与承诺**。
正如尹同跃所言:“每一条生命都必须敬畏。”在这场全球汽车产业的价值重构中,奇瑞以“安全平权”打破豪华壁垒,让百万级的安全标准成为中国消费者的“底线配置”。未来,随着“守护者”智慧安全系统的全球化推广,奇瑞或将引领中国汽车从“销量领先”迈向“价值领先”,让世界看到东方工业的温度与力量。
近日,比亚迪李云飞总在微博中强调:“欢迎同行监督”,但坚决反对“诋毁抹黑”,道出了产业健康发展的关键——竞争当以技术创新与品质提升为本,监督当以事实与合规为尺。中国新能源汽车肩负着在全球市场开疆拓土的重任,若领军企业深陷互耗漩涡,实则是将宝贵的行业动能虚掷于内斗之中。
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