最近车圈新闻不断，比亚迪深陷个别同行推波助澜的舆论漩涡。比亚迪李云飞在微博就“常压油箱”和“车圈恒大”话题正面回应，有理有据尽显国产新能源老大的风范。
对于“常压油箱”问题，李云飞表示：中国PHEV技术及标准领先全球，比亚迪2021 - 2023年采用的常压油箱方案符合法规，还通过定期启动发动机满足排放要求。
其实，采用该方案的不止比亚迪一家，比如浙江某头部车企2018 - 2023年多款PHEV车型也采用此方案。
对于“车圈恒大”话题，某车企持续煽动舆论、恶意举报比亚迪，经证券交易所及监管部门调查，比亚迪并无问题。
李云飞的回应不仅为比亚迪澄清了舆论，也为车圈的良性发展敲响了警钟。同行之间相互监督本是好事，但恶意举报、诋毁抹黑绝不可取。
近日，比亚迪李云飞总在微博中强调：“欢迎同行监督”，但坚决反对“诋毁抹黑”，道出了产业健康发展的关键——竞争当以技术创新与品质提升为本，监督当以事实与合规为尺。中国新能源汽车肩负着在全球市场开疆拓土的重任，若领军企业深陷互耗漩涡，实则是将宝贵的行业动能虚掷于内斗之中。
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