2025年5月15日,国际权威品牌评估机构凯度(Kantar)发布《2025凯度BrandZ最具价值全球品牌》榜单,比亚迪连续三年蝉联全球汽车品牌前十,且以144亿美元的品牌价值强势冲入榜单第六名,品牌价值同比飙升43.6%,成为全球汽车行业增速最快的品牌之一,综合竞争力有目共睹!这一里程碑不仅刷新了中国汽车品牌的历史高度,更彰显了比亚迪在全球新能源赛道上的领跑实力。
比亚迪作为一家横跨电子、汽车、新能源和轨道交通四大产业的企业,全球化布局全面提速,业务遍及全球6大洲、110多个国家和地区,2024年全球累计销售新能源汽车427.21万辆,同比增长41.26%,蝉联中国汽车市场车企、中国汽车市场品牌、全球新能源车市场销量冠军。从2021年乘用车出海至今,海外市场呈现指数级增长态势:2022年出口量首破5万辆大关(5.6万辆);2023年实现爆发式增长,同比激增340%至24.3万辆;2024年持续领跑中国新能源汽车出海赛道,全年出口量攀升至41.7万辆新高,同比增长72.3%,三年累计出口量超70万辆,在泰国、巴西、新加坡等多个国家和地区占据新能源车销量榜首。
凯度BrandZ是全球最大的以消费者为中心的品牌价值评估体系,综合消费者洞察和独特的品牌估值方法为全球品牌提供权威排名和分析,Brandz作为品牌界奥斯卡,重要的投资风向标,在过去的20年不断见证和助力全球打造伟大品牌。今年,比亚迪再次荣登BrandZ全球汽车品牌前十,这背后是全球消费者的认可和信赖。截至2025年4月,比亚迪在欧洲市场多区域销量登顶,成为意大利新能源汽车销量第一品牌,市场占比 10%;在西班牙的销量增长了644%;英国月销量同比增长了654%,同月腾势在意大利米兰举行“超凡科技,驱动豪华”品牌发布会,标志着腾势品牌正式进入欧洲。
作为新能源汽车世界冠军,未来比亚迪将继续秉持“技术为王,创新为本”的发展理念,持续稳步推进国际化进程,不断推出更多高品质、高性能的新能源汽车产品,为全球消费者带来更加绿色、智能的出行体验,为地球降温1°C。
产品问题频出,小米造车经验不足?
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特朗普关税新政给日系车带来的负面影响,将抵消日本一整年的经济增长。
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比亚迪又一次成为被黑对象,到底是谁在背后捣鬼?
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一汽-大众在产品换新过渡期销量有所滑坡,不过依然实现大众品牌同比增长,“蓄力”之后,就看后续“冲高”的表现了。
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新国标并不是上限,而是安全的底线。哈弗品牌动力电池系统的实际性能已远超新国标要求,实现了安全冗余。
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5月15日,通用汽车官方正式回应了关于通用进口车业务解散的消息,表示将对道朗格进口业务进行重组,并优化在中国的运营。这一决定是在综合考虑经济形势变化和市场表现后做出的。
技术+市场双轮驱动!比亚迪汽车1-4月销量超128万辆
可用油可用电,纯电续航可达300km,配L2级辅驾,实拍深蓝L07
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不是? 比亚迪又一次成为被黑对象!最近网上突然冒出一堆人喷比亚迪的档位设计,说什么R挡在前D挡在后反常规,这也太明显了吧!明眼人都能够看出来这是有组织的黑公关行为。比亚迪当然不能惯着他们!比亚迪官方直接硬刚,说要追查到底,绝不放过这些造谣的人。说实话,R挡前置本来就是汽车行业百年......