看看人家比亚迪说普及是真普及，比亚迪智驾全维度领先，4 月智驾车型销量断层领先。
4月销量出炉，迪子以213325辆的单月销量（占国内乘用车销量 71%）、超48万辆的累计销量（截至 2025年4月底），稳居智能辅助驾驶车型销量榜首。
全系卖得好，细分车型也很强，像是王朝 / 海洋系列贡献了 190617辆，方程豹、腾势等子品牌分别卖了9068辆和13519辆 ，智驾车型渗透率达到了71%。
智能驾驶辅助车型销量领先，可见大众对比亚迪辅助驾驶多么认可，全民智驾战略成果显著，有用于仰望的“天神之眼 A” 三激光版；有服务腾势及比亚迪品牌的“天神之眼 B” 激光版，更有承载普及重任的“天神之眼 C” 三目版，而当越来越多搭载BYD智驾的车型跑在路上，BYD的辅助驾驶只会越来越强。
当然BYD的辅助驾驶是全盘制定的策略，数据上有国内最大车云数据库，为智驾系统优化提供丰富数据；研发上，超 12 万名研发人员（含 5000 多名智驾工程师）组成全球最大研发团队，实现软硬件全栈自研，更有依托全球最大新能源汽车生产制造体系，本身底子就比别人强。
从辅助驾驶这事就能看到未来兆瓦闪充的潜力，行业普及者还得看比亚迪。
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有车企研发人士透露，监管部门正在酝酿汽车全行业禁用全隐藏式门把手。上述消息人士表示“今日已召开相关会议讨论此事。根据会议精神，后续将在法规中明确禁止使用全隐藏式门把手，允许半隐藏式及传统门把手，并要求必须配备机械冗余结构。”
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可能很多关注汽车的人，都留意到了。比亚迪顶级豪华的集大成之作仰望U8L鼎世版正式上市，定价128万元，集鼎级安全、鼎级体验、鼎级豪华于一身，融合易四方、云辇-P+、全新首创全铝大车架等顶级技术，重新定义全尺寸行政豪华SUV新标杆。
尝到过插混车甜头的比亚迪和理想，在对手穷追不舍之下很是难受。
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