30.09万元起售，沃尔沃S90中期改款，是否值得入手？

沃尔沃在全球范围内是二线豪华品牌，与BBA相比有很大差距，但它也能打造一些经典车型，其中最有代表性的就是沃尔沃S90，这款车定位于中大型轿车，是很多人在BBA之外的第二选择。

5月29日，新款沃尔沃S90正式上市，新车共推出7款车型，包括4款燃油版B5车型以及3款T8插混车型，限时尊享价30.09-45.49万元，那么这次的中期改款车型，是否值得入手呢？

延续经典设计

沃尔沃S90一向以成功的外观设计著称，典雅、不张扬而又有很强的档次感，这一次中期改款，沃尔沃S90延续了经典的家族式风格，同时也进行了一些升级。

新款沃尔沃S90采用了双前脸设计，即豪华版和运动版。豪华版车型在格栅、下包围饰条以及车窗框架等区域采用哑光饰条装饰，营造出一种低调而奢华的氛围；运动版车型则对这些部位进行熏黑处理，展现出更为动感和激进的风格。

与此同时，新车还增加了全新的森莓红车身配色，同时保留了水晶白、玛瑙黑、星耀沙、薄雾灰、牛仔蓝和蝶贝灰等经典配色，档次感再次提升，可以满足不同消费者的个性化审美需求。

新款沃尔沃S90换装了全新样式的格栅，内部采用非对称交叉造型，前大灯依旧是雷神之锤设计，但是对细节进行了调整，同时还提供了数字化矩阵式大灯，拥15个独立照明分区，支持自适应远近光灯等功能。

新款沃尔沃S90车身尺寸为5090/1879/1444（1453）mm，轴距达到了3061mm，

车身侧面采用平直的贯穿式肩线，内部空间方面有不错的表现。与此同时，新车全系支持座椅加热、前排腰部支撑等功能，顶配车型则升级为真皮座椅，带来更优质的用车体验。

车尾部分，新款沃尔沃S90对尾灯进行了重新设计，在保留T字形风格的同时，将一部分灯腔放在了尾门上，形成分体式设计，辨识度更高，科技感也更强。与此同时，新车的尾部大量采用横向设计线条，拉宽了车尾的视觉效果。

内饰方面，沃尔沃S90延续家族式极简风格，但是将嵌入式中控屏换成了11.2英寸悬浮式中控屏，提供HUD抬头显示功能，UI画面也进行了升级，核心功能操作起来更加方便。与此同时，中控屏还融入了AI助手以及智能语音等功能，在人车交互方面达到了更高的水平。提升了人机交互体验。

与此同时，新车的车内还配备了前排手机无线充电面板、19扬声器宝华韦健音响系统，为用户带来更优质的视听体验。除此之外，新车还遵照沃尔沃一直以来的造车理念，车内大量使用可循环环保材料，部分材料达到母婴级认证，在高温下也无异味释放，为车内乘客提供了一个健康、舒适的驾乘环境。

除了环保之外，沃尔沃的另一个传统强项在于强悍的安全性能。新款沃尔沃S90标配了City Safety 城市安全系统，能够实时监测车辆周围的环境，在遇到潜在危险时及时发出警报并采取制动措施，有效避免碰撞事故的发生。除此之外，新车还配备了Pilot Assist 驾驶辅助功能，整体达到了L2级别，在高架、高速等场景下，可以辅助驾驶者操作，减轻驾驶者的疲劳。

多样化的动力系统

在豪华品牌中，沃尔沃是向新能源转型比较积极的，虽然效果并没有达到预期，但它一直坚持了下来，这一次中期改款的沃尔沃S90就提供了燃油和插混两种动力系统。

新款沃尔沃S90 B5版本是燃油版车型，搭载2.0T发动机，匹配8AT变速箱以及48V轻混系统，最大功率达到184kW，除了提供强悍动力输出之外，也在一定程度上提升了燃油经济性，WLTC工况下综合油耗仅为6.46L/100km，在同级别车型中有一定优势。

T8版本则是插混车型，搭载 2.0T发动机+P1电机+P4 电机的组合，发动机最大功率达到了228kW，后置单电机最大功率达到了107kW，百公里加速时间仅为4.9秒。续航方面，新车在CLTC工况下纯电续航102km，综合续航更是达到 1412km，能够满足用户日常通勤以及长途出行的需求。

此外，新车采用前双叉臂、后多连杆式悬架，并全系标配FSD可变阻尼减震器，能够根据路况和驾驶状态实时调整减震器的阻尼，提供更好的操控性和舒适性 。无论是追求动力性能还是注重节能环保，新款沃尔沃S90都能提供合适的选择。

挑战与机遇并存

沃尔沃S90首次国产是在2016年，主要是盯住宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L等车型进行近身肉搏，通过更亲民的价格以及独特的安全、环保理念去吸引用户，逐渐在市场中站稳了脚跟。

这一次新车上市，针对颜值和智能化进行了升级，同时保留轻混以及插电混动版车型，满足了不同消费者的需求。此外，沃尔沃一直以来所强调的安全和健康理念，也符合当下消费者对于汽车品质的追求。新车上市后，保住目前的销量水平应该不成问题。

小结：从短期来看，新款沃尔沃S90的竞争力还是比较强的，依然能得到不少传统用户的认可。这种经典车型，短期内不太可能被挤出市场，更何况沃尔沃S90本身就是燃油、插混双管齐下。不过从长期来看，燃油车的生存空间会越来越小，沃尔沃还是应该拿出能完全替代S90的旗舰车型。