跨过五月的渡口，在六月的艳阳下，各大车企纷纷晒出了自己5月份的成绩单。2025年6月3日，别克昂科威家族也公布了自家新鲜出炉的销量，月销量达到14,109辆，其中昂科威Plus实现连续8个月同比翻番，一张非常出色的成绩单。
除此之外，更值得一提的便是别克昂科威家族第180万辆车下线了，犹记得距离170万辆下线仅仅过了半年，半年卖出10万辆，这成绩在新能源时代是可圈可点的，同时也证明了别克昂科威家族的产品实力。硬核的产品力再加上杀伤力十足的“一口价”政策，足以让消费者为之买单为之“疯狂”。
而这180万辆的背后，和昂科威家族“多10%”的产品开发理念有着千丝万缕的关系，无论是在看得见还是看不见的地方，昂科威都有“多10%”的诚意。比如，作为昂科威家族的代表作，昂科威Plus以全面多10%产品力火爆出圈，凭借单一2.0T排量在中型SUV市场脱颖而出；而昂科威S白金版在今年3月焕新上市，与昂科威Plus组成差异化布局，合力开创15-20万级主流SUV市场新格局，为消费者提供更多的选择。
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