6月5日最新车讯：
重庆长安汽车股份有限公司（简称长安汽车）和东风汽车股份有限公司双双发布公告。东风股份的提示性公告称接到间接控股股东东风公司通知，东风公司暂不涉及相关资产和业务重组，公司正常生产经营活动不受任何影响。
长安汽车方面则称接到兵器装备集团通知，集团收到国务院国有资产监督管理委员会通知，经国务院批准，对兵器装备集团实施分立；分离后的兵器装备集团股权作为出资，注入中国兵器工业装备集团有限公司。此次分离之后，公司间接控股股东将变更为汽车业务分离的中央企业，实控人未发生变化，分立重组不会对公司生产经营活动构成重大影响。
简而言之，兵器装备集团可以理解为拆分，其汽车业务分立，同时成为独立的中央企业，由国务院国资委履行出资人职责。那么之后的长安汽车则从兵器装备集团的“下属企业”升级为与该集团公司平级的一级中央企业，同时也与一汽集团和东风汽车平级；东风汽车在老司机圈子里还有另一个“曾用名，”这个名字也就是“二汽。”
图1：长安汽车
图2：东风汽车
图3：一汽集团
为何要把这三家车企一并拿出来讲呢？
究其原因是中国汽车企业里的央企实际只有三家，除原属于兵器装备集团下属企业的长安汽车以外，剩下的正是中国第一汽车集团有限公司和东风汽车集团有限公司。所以长安汽车独立为一级中央企业并不是简单的分立，工信部曾经多次提及鼓励优质新能源汽车生产制造企业兼并和重组，发改委也在努力推动汽车产业转型升级的路上加速企业优化重组。可以说长安汽车的“原地升级”更像是在重构汽车产业格局的一部分，三家央企的“三足鼎立”之势已经成型，国资委在新能源汽车产业的赛道上或有更大的棋要下。
同时长安汽车和东风汽车也可以更专注于汽车业务，相信这一决策必定会有利于企业和行业发展。
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