在如今的电动化浪潮下,“豪华”这一概念正逐渐被过度消耗,时下,即便是20万级的车,也被赋予“豪华之名”,而所谓的依据,大多只是简单的“堆料”。
比如把空间做的更大,比如把冰箱彩电大沙发“搬”上车,再比如通过各种大连屏和装饰,提升车辆的豪华科技氛围...
通过“堆料”,让车辆变得更豪华舒适智能,这点本身无可厚非,但如果“堆料”等同于豪华,那么豪华车的定义显然太过肤浅了。
但问题来了,到底什么才是真正的豪华?
在2025粤港澳大湾区车展上,上汽奥迪携旗下重磅车型惊艳亮相,包括全新上汽奥迪A5L Sportback、奥迪 E5 Sportback,以及“30万级C+豪华三冠王”A7L与大6/7座奢华SUV Q6,展现出了其在本土化创新,豪华科技等方面的最新成果。
其中,有着“C级豪华三冠王”之称的上汽奥迪A7L,以29.49万起的限时尊享价吸引了用户极高的关注,并且给出了传统车企的豪华答案。
被行业“致敬”的豪华设计
不管是电动化时代还是燃油车时代,独特且充满美感的设计始终是豪华车带给人的第一印象。不难发现,车企无论是将运动、科技,还是安全作为豪华品牌标签,但是都在通过设计营造极致豪华感,而这一追求则是一致的。
然而,现在很多车企在强调新能源科技感时,存在过度追求极简风格,特别是在座舱的营造上,几乎砍掉了所有的物理按键,取代的是各种大屏幕设计,带来了设计同质化的问题,使得豪华感仅浮于表面,反而缺少一个豪华品牌应该有的鲜明特色。
当第一眼看到上汽奥迪A7L上,你就明白,为什么它总被别人拿来“致敬”。
上汽奥迪A7L采用新潮设计语言,延续了经典“低趴宽体”+“无框车门”设计,搭配运流线型的车身线条,展现除了优雅的设计感。而“低趴宽体”+“无框车门”这两大设元素也成为了当下诸多国产新能源车模仿的“范本”。
车内的细节,则更加凸显出满满的豪华感。入门车型即标配的波光银拉丝铝饰板,设计简约、适度留白,突出了人车交互的关键区域;全系标配的扩展皮革装备包、三辐方向盘换挡拨片增加的镀铬装饰、以及中控台和门沿上的皮革包覆,都从视觉到触觉的双重感官上打造出豪华的越级质感体验,更体现出了上汽奥迪一贯追求的卓越工艺和精湛技术。
除此之外,上汽奥迪A7L的科技感首先融合在设计里。虚拟驾驶座舱由三块液晶屏幕组成,分别是12.3英寸的液晶仪表盘、10.1英寸的中控屏幕和8.6英寸的空调控制面板。这三块屏幕可以实现多屏联动,带来全智能触控人机交互体验。
不仅如此,许多常用功能也保留了物理按键,比如空调旋钮、音量调节等,位置分布在驾驶员触手可及的位置,习惯后不用低头便可熟练操作,方便以最舒适的状态驾驶。
总之,不论是设计还是用料,上汽奥迪A7L都是展现了旗舰车型的水准,符合其豪华品牌的定位。更重要的,其独特的运动轿跑设计,更是成为引领汽车时尚设计的风向标。
驾控性能,不能只看跑得多快
在传统燃油车时代,驾驶质感和操控体验是评价一款豪华车标准的重要指标。然而,在纯电时代,驾控性常与零百加速却化成了等号。
之所以如此,是因为电机的特性,让大马力性能在纯电时代实现了“平权”,不需要比拼谁的发动机技术更强,谁能造出更大排量的发动机。但是,出色的底盘调校这样需要不断积累的技艺,依旧是很多新能源车企学不来的“玄学”。
也就是说,即使电动化时代让豪华品牌的动力优势不再那么凸显,但是操控、驾驭依旧是奥迪等传统豪华品牌的拿手好戏。
首先动力方面,全新上汽奥迪A7L提供45TFSI与55TFSI两个动力版本的车型,入门车型即搭载2.0T高功率发动机。同时,上汽奥迪A7L也是同级豪华车型,少有保留3.0T V6配置的车型。
其55TFSI版本车型搭载的EA839高性能3.0TFSI V6发动机,最大输出功率为250kW,峰值扭矩可以达到500N·m,百公里加速时间5.6s。而在48V轻混系统和7速S-tronic湿式双离合的共同辅助下,这套动力系统可以为用户带来更线性的加速体验、更合理的燃油经济性、更静谧的行车体验、以及更舒适的驾乘感受。
另外,新上汽奥迪A7L为操控加分的还有三大法宝:主动式空气悬架、DAWS动态全轮转向系统、以及quattro ultra四驱系统。
其中,主动式空气悬架除了能极大提升车辆的舒适性;DAWS动态全轮转向系统,则是在大曲率弯道或者原地调头的场景下,帮助车辆减少侧倾;而奥迪的王牌quattro ultra四驱系统,在增加通过性方面堪称一绝。
这几项技术综合在一起,让这台近5米长的旗舰轿车不仅开的稳,而且还足够舒适,这点也是很多同级轿跑车型所不具备的优势。
安全,永远是豪华最大的底气
不管是燃油车还是纯电动车,安全都是用户买车时最关注的产品点之一,而一直以来,奥迪熠其卓越的安全性能和出众的品质表现,成为豪华汽车领域的典范。这些特性不仅深植于品牌的核心价值之中,更是其豪华形象的关键支撑,为消费者带来安心且高品质的驾乘体验。
在安全方面,上汽奥迪A7L也是展现了豪华品牌的底蕴,其采用了91%高强度钢车身比例与75%以上的全铝车身构架,不仅极大的强化了整车的车身强度,而且轻量化的优势也让车辆的操控性能得到进一步提升。
不仅如此,上汽奥迪A7L还融入运载火箭外壳同款工艺的核心底盘组件,将工业制造的精度与可靠性提升至航天级别,为乘客构筑起固若金汤的被动安全防护体系。
这些不惜成本的用料,也让上汽奥迪A7L在中国汽车质量排行中大型车细分市场摘得“质量第一”的桂冠。
历经四年,上汽奥迪A7L已经获得市场与权威机构的双重强力背书,其中,包括登顶中国汽车质量排行榜的质量第一、央视风云盛典“最佳操控车”的操控第一、豪华无框C级车销冠的细分市场销量第一。而这三大奖项分别从品质、操控和市场三大维度,实力印证了上汽奥迪A7L全维的产品竞争力。
而用户青睐则是最好的证明。数据显示,2024年,上汽奥迪A7L累计销量同比增幅达106%。据了解,其用户画像——平均35岁以下、高学历、高收入、高线城市的新潮个性一线菁英。而在渠道端,预计到年底,上汽奥迪全功能用户中心将达到240家。
这份亮眼的成绩单,表明消费者认可了上汽奥迪A7L所代表的它“C+级性能豪华旗舰”的产品标签。如今,再加上29.49万起的限时尊享价等利好政策的激励,接下来势必会不断收获更多的关注。
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