2025年上半年，一场突如其来的价格战让比亚迪冲上热搜，此后“车圈恒大”的言论，更是将比亚送上了热搜之巅，大家都在疯狂猜测，“车圈恒大”说的是不是比亚迪。
结果，5月份比亚迪接连传出好消息，不仅销量又一次登顶，海外出口的销量也直线上升，比亚迪海外销量几个月就累计了30多万辆，比许多本土汽车品牌的年销量都多，成绩斐然。
当然这还不算完，就在近日，有一组数据好像无形之中，狠狠的打当初说比亚迪是“车圈恒大”人的脸。
太平洋汽车近日发布了2023到2025年政府采购新能源公务车的数据榜单，榜单中显示比亚迪已经连续2年，成为了政府采购新能源公务车的冠军。
尤其是今年1到5月，比亚迪以28.21%的占比遥遥领先，这也说明政府采购新能源公务车中，每4台就有一台是比亚迪，这一成绩不仅刷新了行业记录，也证实了比亚迪在公务用车之中的地位，毕竟严选出来的结果才是最真实的结果。
政府公务用车考虑的地方肯定很多，耐用，少维修，设计时尚是第一方面，其次就是产品的实力要强，技术要高，接待时不会掉面子。
这样的考虑让比亚迪成为公务车首选，也让人们看到了比亚迪的未来，“车圈恒大”的事，永远不会发生在比亚迪的身上。
一个长期投入海量资金进行研发的车企，一个专注于让利老百姓的车企，谁有问题它也不会有问题，因为没人搞研发了，车辆的技术就永不会进步，那才是最可怕的。
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