百年MG破局新能源 携OPPO智联 三车焕新 重塑驾趣体验

6月30日，百年汽车品牌MG在“MG Holiday夏日敞开玩暨夏季新车发布会”上扔下重磅炸弹，宣布全面All in新能源领域，同时携手科技巨头OPPO发布智行车机互联战略。这场发布会不仅标志着MG品牌的百年转型，更以“技术+生态”双轮驱动的模式，为新能源汽车行业树立了全新标杆。

百年品牌的新能源宣言：2年13款新车的技术底气

在燃油车时代创下43项世界速度纪录的MG，如今以101岁的“年轻姿态”开启电动化新征程。此次转型并非简单的动力形式切换，而是将百年驾控基因与新能源技术深度融合。MG全球CEO在发布会上强调：“我们要重塑新时代的驾驶乐趣，让电动化不再等同于同质化。”

依托上汽集团在动力电池、智能座舱、智能电驱、智能底盘及智能辅助驾驶五大领域的技术底座，MG的新能源战略展现出惊人的技术储备。其中，半固态电池技术将使续航里程突破1000公里，新一代高效超高集成电机的功率密度达到行业领先的8.5kW/kg，而全算力高阶智能辅助驾驶系统则采用了500TOPS算力的芯片平台。这些技术将陆续在未来两年推出的13款新车上首发，覆盖纯电、插混、增程三种动力形式，以及轿车、SUV、跑车、猎装车四大车身品类。

值得关注的是，MG在新能源产品布局上采取了“全球同步”策略。据悉，这些新车不仅将满足中国市场需求，还将同步推向欧洲、澳洲等成熟汽车市场，延续MG“全球车”的品牌基因。

上汽×OPPO强强联手：重新定义车机互联生态

发布会的另一重磅环节，是MG与OPPO智行联合发布的手车互联战略。这场跨界合作打破了传统车机互联的功能局限，基于上汽零束自研架构与OPPO生态的深度融合，打造出“把智舱装进口袋”的全新体验。

双方的合作分为四个层级逐步推进：在技术层面，自2021年起就成立了生态域联合实验室，今年4月更签署深化协议，实现“软件共通、生态共融”；营销层面，双方组建联合团队，在品牌传播与用户运营上实现整合；渠道层面，全新MG4将入驻OPPO全国商超体验店；未来还将探索商业模式的融合，如通过OPPO渠道实现车辆销售。

作为合作的首款落地车型，全新MG4将率先搭载与OPPO共同研发的手车互联系统，具备手机语音备车、手车无感互联、摇一摇导航等六大创新功能。实测数据显示，该系统的语音唤醒响应速度仅0.8秒，应用流转延迟低于200毫秒，真正实现了“手机即车机”的无缝体验。OPPO副总裁表示：“这不是简单的功能移植，而是基于用户场景的生态重构。”

三款新车齐发：性能与智能的双重突破

在产品矩阵方面，MG此次带来了三款重磅车型，分别从不同维度诠释品牌的新能源战略。

作为MG All in新能源的首款车型，全新MG4在设计与科技上实现双重突破。外观延续Cyberster前脸设计语言，独创的新能源发光LOGO与真风道设计，既传承了品牌运动基因，又优化了空气动力学表现。智能层面，其搭载的OPPO手车互联系统覆盖90%以上的日常用车场景，用户可通过手机远程预设车内温度、导航路径，甚至在停车场通过“摇一摇”功能快速找到车辆。

MG5 2026款则以5.99万元的置换惊喜价，重新定义了10万级运动轿车的价值标杆。这款连续半年蝉联A级运动轿车销冠的车型，新增气泡橙车色与双拼色内饰，搭载1.5T+7DCT“双十佳”动力组合，零百加速仅6.9秒。值得一提的是，其配备的XDS弯道动态控制系统与256色音乐律动氛围灯，实现了性能与氛围的双重升级，堪称“年轻人的第一台运动轿跑”。

最受瞩目的MGCyberster 2026款以31.98-35.98万元的价格区间，带来十大产品力升级。这款全球首款敞篷电跑新增电动剪刀门+软顶敞篷的独特组合，底盘经前F1冠军车队工程师调校，零百加速3.2秒的同时，续航里程提升26km。车内新增的挡风板设计，解决了敞篷车高速行驶时的风噪问题，80km/h时速下仍可轻松交谈。特别设计的“敞篷计数器”功能，为用户提供了独特的情感价值，鼓励更多人享受敞篷驾驶的乐趣。

在新能源汽车市场同质化加剧的当下，MG以“技术+生态”双驱动战略突围，依托上汽技术底座夯实三电与智能驾驶核心储备，跨界联手OPPO打破汽车生态边界。这种融合百年品牌基因与新能源技术的“MG 模式”，为陷入价格战的市场提供差异化路径。随着全新MG4上市及未来13款新车投放，MG正以行动证明新能源竞争终将回归技术与体验，在电动化浪潮中书写品牌新篇章。