上周小米YU7的上市再次点燃了中国车市的热度，开售18小时锁单突破24万台，也再次印证了雷军的强大号召力。
可令人意外的是，在YU7发布会上被点名对比的特斯拉不仅没有降价，反而在7月1日宣布针对在售的Model 3和Model Y车型做小范围调整，部分车型还涨价了，这你受得了么！
作为YU7最大的竞争对手，Model Y这次针对四驱长续航版本进行了升级，价格保持31.35万不变，但是CLTC纯电续航从老款的719km提升到了750km，电池依旧是78.4kWh的LG三元锂。不出意外的话，这次新款主要是通过软件优化了三电系统的效率，来降低电耗，提升续航。
在购车政策上，Model Y继续沿用5年免息的贷款政策，并且由老车主引荐可以享受8000元的车漆选装基金。
令人更加意外的是，特斯拉Model 3不仅价格没有下调，反而将四驱长续航版本的售价上涨了1万块，从老款的27.55万涨至28.55万，甚至都快赶上SU7 Max的指导价了。
在参数方面，新款Model 3四驱长续航版同样采用LG的78.4kWh三元锂电池，但经过优化后的CLTC续航从老款的713km增加到了753km。另外，新款车型在电机参数没变的情况下，0-100km/h加速从4.4秒提升到了3.8秒。
至于购车福利部分，Model 3同样延续了此前5年免息的金融政策，并且还有8000元的保险补贴以及8000元的老车主引荐选装基金，购车入门槛会很低很多。
虽然看起来价格上涨了，但Model 3的续航和性能都有提升，再加上保险补贴等福利，其实价格变化不算太大。
YU7目前的订单足够爆，接下来的悬念就是产能了，如果小米的产能可以跟得上订单量，那对于特斯拉来说还是很有危机感的。尤其是他们现在主销的Model Y，虽然这次价格没涨，但如果YU7给的压力足够大，那么降价也是早晚的事情了。
连续两年成为正增长主流合资车企之后，一汽丰田再次创造的月度及半年增长新记录，成为当之无愧的“合资新力量”
当地时间7月1日，比亚迪巴西乘用车工厂在巴伊亚州卡马萨里市正式下线首车，开启中巴新能源合作新篇章。巴西州长杰罗尼莫称该项目为巴中合作的绿色转型典范，将带动当地经济发展。
自由之光，不止一面。7月2日，五菱红标旗下新时代灵活多能的新标杆——五菱之光EV进取型正式亮相并开启全国预订。
绿色动力驶向全球，比亚迪为何一定要自己造船？
近日，胡润研究院发布的《2025全球独角兽榜》引发行业热议，广汽埃安凭借卓越实力脱颖而出，位列全球第50位，连续三年稳坐全球最大新能源车企独角兽宝座，在新能源汽车品牌中独占鳌头。
“客车之王”宇通，造“百万级豪车”下注高端旅游？
坚守品质，不负信任！重庆渝大昌汽车音响改装！
7月1日，特斯拉中国官网悄然更新，Model 3/Y长续航全轮驱动版迎来关键升级：Model 3长续航版续航飙至753公里（增加40公里），零百加速缩短至3.8秒（提升0.6秒），但售价上涨1万元至28.55万元；Model Y长续航版续航增至750公里（提升31公里），售价维持......
比亚迪巴西工厂首车下线！开启拉美新能源产业新的篇章
奇瑞集团发布销量快报：6月份，集团销售汽车233,607辆，同比增长16.6%。
不在压力中破局，就在压力中出局！当合资品牌集体承压，北京现代化压力为动力，在2025上半年交出累计销量100,016辆的优秀答卷。特别是6月，在高质产品和营销创新等多维发力之下，取得了21713台月销和环比增长66%亮眼表现。如此成绩不仅展现了强大的品牌韧性，更为电动化转型奠定了......
广汽埃安位列胡润研究院《2025年全球独角兽榜》新能源汽车品牌全球NO.1
销量表现可见方程豹产品力与品牌力在市场的认可度，品牌势能不容小觑。
官宣！赵心童与腾势携手向前！
每公里花费2毛钱，不惧低温还没里程焦虑，这样的新能源车心动不
进入7月份，各大造车新势力品牌纷纷公布了6月份的最新销量数据。整体来看，有不少车企依然保持了较高的增长速度，不过也有车企开始出现销量增长乏力的状态，甚至已经出现大幅下滑。下面就来看看各个品牌的具体表现如何？
我的势界，由我控场！赵心童成为腾势Z9GT车主暨全球代言人
欧拉
比亚迪巴西工厂首车下线 开启拉美新能源产业新篇章
限时诚意价11.98万起 奇骏·荣誉焕新上市 携手逍客·荣誉双车出道
京公网安备 11010102004670号