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2.0T艾瑞泽8 PRO来袭,星瑞的销量,要被艾瑞泽8反超?

这车可真顶 2357浏览 2025-07-06 IP属地: 未知

我想今年艾瑞泽8的目标很明确,那就是在销量,而不仅仅是口碑上,超越吉利星瑞!

提起现在A+级的燃油车,大家普遍马上都能想到两款车型,一款是合资的大众速腾,一款是国产的吉利星瑞。其实有一款同级别、同价位的车型,与这两款车的销量已经非常接近了,但是总感觉名气不如它俩,这款车就是奇瑞的艾瑞泽8。

速腾有大众光环,暂且不说。但同为国产大厂出品的艾瑞泽8,我想心里肯定是不服吉利星瑞的。在刚刚过去的5月份,吉利星瑞卖了11843辆,艾瑞泽8卖了10683辆,销量成绩非常接近。艾瑞泽8在销量上反超吉利星瑞,可以说就差临门一脚,那么最后这一脚怎么踢呢?艾瑞泽8现在已经给出了答案,那就是推出了系列高端车型,2.0T的艾瑞泽8Pro。

星瑞有1.5T的,也有2.0T的。可艾瑞泽8Pro刚上市的时候,只有1.6T的,2.0T版本一直没有推出。虽然普通版的艾瑞泽8有2.0T,但毕竟是老车型,颜值、配置上均不如Pro版,所以入手的人少之又少。

这次推出2.0T的艾瑞泽8 Pro,254Ps最大马力,4.8米的车长,还有四出排气,有全车10个安全气囊,仿佛各项数据都要比吉利星瑞强那么一点点,而且限时一口价12.29万至13.49万的价格,也是瞄准着起售价12.37万的2.0T星瑞来的。只要它能从2.0T星瑞手中抢走部分订单,估计艾瑞泽8系列的销量,就要反超对方了。

那么对于消费者而言,2.0T的艾瑞泽8 Pro和2.0T的星瑞,他俩之间应该怎么选?原本就打算买艾瑞泽8Pro的用户,有没有必要放弃1.6T,选择动力更强的2.0T呢?

首先纯账面数据,艾瑞泽8Pro的2.0T发动机,和星瑞2.0T发动机对比,表现明显占优,而且配备的是七速湿式双离合变速箱,理论上说换挡速度应该更快,动力更好。

不过这都是理论的数据,实际体验感受,艾瑞泽8pro的双离合变速箱,迟滞性反而比AT变速箱还大,所以油门初段的动力反馈,并不是很好,后期的动力爆发更有优势。然后根据2.0T艾瑞泽8的数据反馈,这车的油耗表现确实要比2.0T星瑞好,还可以加92号油,所以燃油经济性是要略好于星瑞的。

提起星瑞,很多人都说这是青春版沃尔沃s60,安全性方面很优秀。但真正在安全用料方面,似乎艾瑞泽8 Pro要更强一点。高配车型的10个安全气囊,这是实打实的优势。然后全车78%的高强度钢,也要比星瑞这边70%左右的高强度钢,用料更扎实一些。

不过星瑞这边名气更大,背后有豪华品牌基因,而且目前实际终端优惠更大,用的还是大家更放心的8AT变速箱,所以单纯的对比两款车型的2.0T产品,我认为还是星瑞这边更受市场认可。

那么2.0T的艾瑞泽8Pro,你认为能够给艾瑞泽系列,带来多少销量的增长呢?有了它,艾瑞泽8系列是否就能在销量上,反超星瑞呢?来吧,评论区说出你的预测。


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