20万级纯电SUV，“安全感”哪家强？

尽管市面上的车型琳琅满目，但对于真正有购车需求的用户而言，车辆的智能化功能只是加分项，安全性才是选车的首要考量。盘点近期上市的纯电新车，一口价19.99万起的广汽本田P7无疑在安全性方面足够令人放心：不仅有电池安全、主动安全、被动安全“三重防护”，更以广汽本田合资大厂的高标准严苛智造，真正做到一出厂就是顶格安全。无需OTA的安全，才是顶格安全智能软件可以OTA，但核心部件的品质可靠性和耐久性无法靠后期“缝缝补补”。广汽本田P7在设计开发阶段就投入了足够的时间来进行测试和修正，确保了一出厂就是顶格安全。在很多新车开发周期缩短到20个月、15个月甚至更短的当下，广汽本田P7坚持完整的开发验证周期，历经整整4个寒暑，在测试阶段消耗402台整车和白车身，实地测试里程超过了150万公里，远高于行业平均水平，确保用户用车全生命周期的稳定可靠。为了保证极端碰撞情况下的乘员安全，广汽本田P7搭载了 LLDS递减式三级限力安全带，可以在碰撞不同阶段提供不同的束缚力，最大限度地保护乘员的胸部、腹部等脆弱区域，减轻长时间受力带来的二次伤害。安全气囊方面，广汽本田P7不仅全系标配远超同级的13安全气囊，还专门考虑到女性和儿童在车内不同位置、不同面向的情况，专门进行了正面、侧面气帘低风险展开试验，确保碰撞发生时，全车乘员都能得到充分的保护。三重安全防护，移动出行更安心为了在行车过程中极力保障乘客安全，广汽本田P7设有电池安全、主动安全、被动安全三道防护，以实打实的投入，给用户从内到外的满分安全感。被动安全方面，广汽本田P7在看不见的地方舍得用料，车身高强度钢占比高达68%，其中热成型钢占比25%，扭转刚性达超4万牛·米/度，荣获2024年CCB中国十佳车身。在主动安全方面，广汽本田P7搭载的云驰智驾辅助系统，能够精准识别周边环境，包括行人、两轮车及各种道路元素，最大限度地保障行车安全。新车还可以通过DMS驾驶员监测功能及时监测驾驶员的状态，识别到疲劳/分心驾驶行为时，会及时提醒。广汽本田P7还有DESS驾驶员异常应对系统，发现驾驶员失去意识时，车辆会自动减速、打开双闪，并逐渐安全停车。在电池安全方面，广汽本田P7全球首次采用1.2万吨一体化压铸成型的 IPU 全铝壳体，构筑抗风险能力极强的屏障。而且电池包壳体还采用了高阻燃、高强度复合材料，搭配底部水电分离的一体化集成水冷流道，全方位确保电池安全；广汽本田P7还可实现碰撞后1秒内动力电池断电，有效避免着火。保留机械结构，给足安全冗余在发挥智能和算法的便利性的同时，广汽本田P7的各项设计和设定，用机械硬逻辑的确定性，充分确保用车安全，做到了远超同级的安全冗余。在制动性能方面，广汽本田P7采用了Honda自研线控制动系统与BOSCH ESP双重备份，并保留了机械连接，共计有四套路径来保证制动安全，搭配350mm前通风刹车盘+330mm后通风刹车盘，百公里刹停距离仅为37米，制动失陷容错高于国标1倍。此外，广汽本田P7的门把手看起来是隐藏设计，但是仍然保留了机械设计，哪怕在车辆断电的情况下，门把手一样打得开，确保极端环境下的正常使用。如果你也对出行安全非常看重，那么广汽本田P7无疑是今年上半年最值得选择的车型之一。不仅19.99万元的起售价足够惊喜，目前还有极具诚意的丰富购车权益，如果你近期也有购车计划，不妨就近前往广汽本田特约店试驾咨询。