2025年,智驾已经成为消费者购车时的重要考虑因素。根据国际通用的分级标准,智驾可分为L1-L5五个级别,其中L4级智驾被定义为在特定条件下,驾驶员可以脱手、脱眼、脱脑,事故责任由车企承担。现阶段,智驾普遍存在责任划分界限模糊的问题,车企通常不会承诺对智驾过程完全负责,更多情况下是消费者承担智驾带来的风险。
然而,比亚迪在全球率先实现了媲美L4级的智能泊车,并承诺在中国市场,对所有天神之眼车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。这一承诺不仅体现了比亚迪对自身技术的高度自信,也展示了其对消费者负责到底的态度。
比亚迪的智能泊车技术在全球范围内取得了关键突破。用户在天神之眼智能泊车辅助场景下的安全及依法由本车承担的损失,不用走保险流程,直接联系比亚迪售后处理即可。这一举措对用户最大的好处是不影响明年的保险费率,保费也不会上涨。比亚迪的这一承诺,既是对自身技术的信心,也是对消费者权益的全面保障。
在比亚迪承诺为智能泊车兜底的同时,还进行了天神之眼史上最大规模的智驾OTA升级。本次升级全面覆盖泊车、行车、安全三大板块十余项功能,涉及天神之眼A/B/C三大平台多款车型。泊车方面,天神之眼新增三速泊车、车头泊入、偏置泊车、窄车位泊车自动收后视镜等功能,并优化了悬空障碍物识别功能,使智能泊车又快又准又安全。行车方面,天神之眼可覆盖更多场景,如环岛通行、复杂场景连续绕行、高速施工路段借应急车道绕行、窄路多把掉头等,还新增前车加塞场景下的闪灯鸣笛提醒功能。安全方面,天神之眼AEB功能可更轻松识别低矮障碍物,在夜间80km/h情况下可实现对两轮车侵入车道紧急刹停,120km/h触发AEB也能做到两段式舒适刹停,为用户带来更为安全舒适的用车体验。
比亚迪全球率先提出为智能泊车兜底,底气来源于其拥有中国最大的智驾车云数据库、全球最大的智驾研发工程师团队、全球最大规模的新能源生产制造体系。同时,天神之眼智驾车型保有量已经超过100万,真正让智驾走入千家万户,开创全民智驾时代,用实际行动践行了“好技术,就应该人人可享”的理念。
比亚迪的这一突破,不仅是技术上的飞跃,更是对整个智驾行业的一次重要推动。随着比亚迪在智能泊车场景的全面突破,消费者在购车时将更加关注智驾功能,智驾已经成为2025年消费者购车的重要考虑因素。比亚迪的这一举措,无疑为智驾行业树立了新的标杆,也为消费者带来了更多的信心和保障。
比亚迪智能泊车:技术与责任的双重裂变,重塑行业新范式
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大家都知道2025年是买车看智驾的时代,而就在各车企还在为L3级自动驾驶责任划分时,比亚迪在智能泊车领域做到了责任与技术的双突破。用户使用天使之眼泊车发生事故,无需报保险、不涨保费,一键直连比亚迪售后,打消用户使用智驾的后顾之忧。
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