猛士M817黑科技盘点，解锁智能越野新物种

在硬派越野的世界里，猛士M817作为东风猛士与华为联合打造的“智能越野第一车”，凭借众多行业首创与同级唯一的黑科技，重新定义了豪华智能越野SUV的新标准，开辟了智能越野新品类，引领新能源越野进入全新时代。

在智能科技领域，东风猛士联合华为推出中国首个豪华智能越野技术解决方案，涵盖“全栈华为、全域通达、全维安全”三大技术集群，开辟了智能越野的新赛道，这也使得猛士M817成为全球首批全栈华为智能越野SUV。其搭载的华为乾崑智驾ADS 4采用全新WEWA技术架构，实现车位到车位辅助驾驶，跨城通勤可“0”干预，让驾驶更轻松。鸿蒙座舱Harmony Space 5配备全车6屏，支持智慧分屏、一键投屏等功能，带来极致流畅的交互体验，后续还可OTA升级支持更多功能。

动力方面，极猛动力赋予了猛士M817无畏征服的底气。猛士M817采用行业首创2挡纵置11模PHEV架构，拥有多种动力组合模式，系统综合功率505kW，5.2秒即可完成零百加速，同时实现同级最低CLTC馈电油耗7.24L/100km。行业首次搭载的3kW超大功率高压风扇，使机舱整体散热能力提升65%，相对行业水平提升2倍以上，确保在极限越野工况下动力稳定输出。

越野性能上，基于猛士智能越野全地形系统，猛士M817搭载国内首个低速越野辅助系统，让爬坡过坎时仅通过控制油门深浅就能平稳控速，降低越野操作难度。不仅方便新手小白，对越野老炮同样友好，猛士M817推出的行业首个越野专家模式，支持自定义ABS、后轮转向、电子限滑调节，极限越野时无需拔保险丝，满足专业爱好者的个性化需求。对于越野，磐石底盘也居功至伟，猛士M817采用同级唯一的全铝底盘，重量同比降低30%，提升驾驶平顺性与动态操控响应。同级唯一双边20°后轮转向角度，实现最小转弯半径5.2m，搭配10°蟹行模式，让大车在窄路也能灵活穿梭。

安全防护领域可谓面面俱到。猛士M817的“战甲车身”名不虚传，内骨骼车身结构，辅以“顶级车身结构设计”和“顶级车身用料”，做到了“不怕压、不怕撞、不怕磕”。猛士M817采用行业首个全车顶压安全设计，车顶关键位置顶压超126kN，为乘员提供坚实保护。行业首搭的全场景主动安全带，能联动多种智能驾驶辅助功能，预判风险并及时提醒。还有行业内首搭的“超长保压安全气帘”，保压时长30秒，是行业标准的5倍，进一步保障乘员安全。

空间表现上，猛士M817拥有同级最大后备厢空间，828L-2112L的可拓展容积可满足多样装载需求，无论是日常出行还是户外露营，都能轻松应对。

猛士M817以一系列首创和唯一的黑科技，在智能、动力、越野、安全、空间等方面树立新标杆，让全民悦野随地可享、随时出发。