哈喽各位小伙伴你们好呀~万众期待的2019上海车展即将于4月16日，也就是于明日正式开幕，以下是车展时间与地址，请注意查收。

展会日程

媒体日：2019年4月16日-17日

专业观众日：2019年4月18日-19日

公众日：2019年4月20日-25日

展会地点

国家会展中心(上海)

地址：上海市青浦区盈港东路168号

除了车迷，中国作为世界第一大汽车市场，各大车企也是摩拳擦掌，准备在2019上海车展上为国内的小伙伴带来最新的作品。

而其中，大众品牌绝对是国内车企中的销量霸主。2018年，一汽-大众与上汽大众合力为大众品牌创下了312.9万辆的年销量成绩。

上汽大众朗逸成为国内最为畅销的轿车车型，年销量达50.3万辆;一汽-大众迈腾用年销24万辆的成绩，卫冕B级车销量之王。在国内轿车领域，大众品牌无疑非常成功。

但在SUV领域，一汽-大众成功引入探歌与探岳两款车型，上汽大众也已拥有途岳、途观L、途昂等多款车型，虽然还有进口大众的途锐，但总体表现相比同品牌轿车，依然有些差距。

而在本届2019上海车展前夕，大众再次向SUV市场发起攻势···

4月14日，大众“新征途，众越未来”SUV之夜在上海举行。本次活动中，大众汽车一口气带来了5款全新SUV。

其中包括上汽大众途昂X、上汽大众T-Cross、一汽-大众旗舰SUVSMV Concept、一汽-大众SUVCoupe Concept、ID.ROOMZZ。其中，上汽大众途昂X将在一个月后正式投放市场。

下面就让我们一起来看看，这五款新车到底如何。

一汽-大众SMV Concept

一汽-大众SMV Concept就如同其名字一样，这台看起来宽厚大气的大家伙并不是一台“纯正”的SUV车型。

该车目前仅是一台概念车型，SMV的“M”代表多功能，是一汽-大众未来多功能SUV领域旗舰级产品的雏形。

虽然该车采用了大众家族化设计与宽厚的车身，但其线条却非常流畅，原因是其拥有超过5.1米的车长，轴距更是超越3米，尺寸已经属于全尺寸SUV范畴，该车未来量产车将采用三排七座布局。

目前来看，SMV Concept将会成为一汽-大众的旗舰级车型。作为一台全尺寸SUV车型，新车厚重大气的外表下透露出的运动气息，是同级别车型十分少见的。目前，该车的内饰与动力暂无消息，90君将持续关注。

一汽-大众SUV Coupe Concept

在此前的2019上海车展预热中，大宝表示轿跑SUV已然成为国内SUV领域的最新潮流。果不其然，一汽-大众就带来了内部代号为VW3263CN_K的SUV Coupe Concept概念车。

从其外观不难看出，新车虽然尚处概念车阶段，但量产化完成度已经非常之高。新车造型上更像是探岳的前脸设计，再加上斯柯达柯迪亚克GT车型的轮廓，看起来非常具有运动感。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4586/1860/1635毫米，轴距为2731毫米。未来，新车将搭载分为高、低功率2.0TSI发动机，变速箱方面将匹配7速湿式双离合，部分车型还带有4Motion四驱系统。

上汽大众途昂X

或许是SUV Coupe Concept概念车的出现，此前被曝光的“途昂Coupe”的正式名称为途昂X。

作为途昂的衍生车型，新车前脸部分延续了途昂的造型，细节方面进行了修改，比如大灯面积缩小、取消保险杠两侧前雾灯等，这些设计让途昂Coupe运动感提升，前脸显得更紧凑。

Coupe车侧面是最吸睛的，同时也是最难设计的，从途昂X的溜背车顶设计来看，新车并没有那么的标准，而由于定位关系，新车要比一般的轿跑SUV显得更为修长。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4905/1989/1719毫米，轴距与途昂一样，为2980毫米。

尾部与途昂大体设计相似，仅在尾灯造型方面有所改变，整体来看很是饱满，不过既没有增加专属车型标识，也没有特殊额外的设计以突出运动感的特性。该车将在一个月后正式投放市场，中大型的定位与运动的外观，相信会俘获不少追求个性的年轻人。

进入到车内，途昂X不出意料的采用了大众家族式设计，全液晶仪表盘、中控触摸大屏、触控式空调控制面板是我们之前在大众车上屡屡见到的配置。新车带有菱形格纹缝线工艺的座椅和门板是途昂X与途昂形成差异的设计。此外，换装了运动感更强的三辐式多功能方向盘，但不得不说，这个方向盘与其内饰风格太不搭了。

动力部分，途昂X与途昂一致，提供高低功率调校的2.0T发动机及2.5T V6涡轮增压发动机，其中2.5T发动机最大功率220千瓦，最大扭矩达到500牛·米。预计与发动机搭配的是大家熟悉的7速双离合变速箱，部分车型将配备4Motion四驱系统。

上汽大众T-Cross

上汽大众全新小型SUV——T-Cross已于4月11日正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为12.79万-15.99万元。T-Cross是基于大众MQB A0级别车型平台打造而来，定位在途岳车型之下，可以看作是Polo的SUV版本。

新车运用了大众最新的家族化设计语言，新车保留了上汽大众途家族的大线条设计，但相比之下显得更为年轻时尚。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4218/1760/1589毫米，轴距为2651毫米。

贯穿式尾灯造型中间采用了熏黑处理，这对于设计相对保守的大众品牌来说，无疑是赶了一把时髦，更能展现出大众品牌在设计年轻化上的发展趋势。这让新车的尾部视觉效果也区别开来大众其它SUV，辨识度不错。

ID.ROOMZZ

作为大众ID家族的全新车型，ID.ROOMZZ采用了像紧凑型车型ID.Crozz、ID.Buzz、ID.Vizzion以及ID.Buggy等纯电动车型一样的大众集团纯电动MEB模块化生产平台打造。

新车定位为全尺寸概念SUV，有着许多创新之处，例如汽车内部的可变性、全新的座椅配置、高质量的材料和可定制的灯光照明等等。除此之外，新车还搭载了IQ.DRIVE智能驾驶辅助系统，在ID.Pilot模式下能够实现L4级别自动驾驶。

在会中，大众汽车宣布，到2025年在中国市场SUV车型布局要占到品牌车型的50%。为了达到这一目标，从现在公布的SUV产品序列来看，大众将在SUV领域模仿同品牌轿车“多生孩子好打架”的策略。这无疑可以增加大众SUV车系在市场中的竞争力，同时可以为消费者提供更加丰富的车型选择。