当小米YU7、乐道L90、新小鹏P7等新势力们扎堆复刻特斯拉的“前备厢神话”,相反,岚图却选择“反跟风”改变这个行业标配功能。8月12日,岚图汽车CBO邵明峰通过微博表示,“前备厢并不是家庭出行的必选项,在即将预售的全新岚图知音里,主动放弃该配置,选择‘反跟风’——给到更大的车内空间。”与岚图采用同种思路的其实还有理想i8。
邵明峰在博文中也提到用户的反馈,“有些车的前备厢能塞两个登机箱,但三代同行时,婆婆的膝盖却要顶着前排椅背,憋屈着忍完全程。”岚图知音基于用户体验至上的原则,通过去掉前备厢,把空调和热管理模块等压缩到前机舱,以此释放两拳膝部空间,进而满足全家出行所需。
岚图作为这一改变,实际上是基于3000组家庭的消费观察:
1、家庭出行场景中,前备厢使用率不足10%;
2、同样尺寸下,比起前备厢,超八成用户会选择更大的座舱。
同样,有媒体也表示“部分车企存在过度强调前备厢创意用途的行为,拓展的部分场景在日常生活中使用频率较低”。
实际上,有行业专家对前备厢也持保留态度,表示“该配置创新设计和功能拓展是否能得到消费者喜爱,还需等待市场验证。车企在产品上做差异化创新,不会把火力集中在前备厢上,消费者也不会因为产品有前备厢就决定购买”。
因此,相比拥有前备厢的车辆,全新岚图知音直接进一步提升空间利用能力,将得房率提升到90.8%。这一数据大幅超越行业得房率80%的头部水平,更意味着该车以SUV的尺寸,获得了MPV的装载能力。
邵明峰补充道:4.8米车长的全新知音,做到了1380mm同级最大座椅宽度和531mm坐垫长度,并收获了5.2㎡实得空间。90.8%的得房率甚至碾压很多新发的六座SUV。“全新知音要的是,多一平米舒适的空间。”
值得注意的是,全新岚图知音不仅空间足够大,该车还可以进行“一室一厅一地下室”的灵活空间调整:
“一室”是前排舒适座舱,可放平成为“大卧室”;
“一厅”是灵活可变的开放空间,二排座椅127°无级调节,还可一键放倒与后备厢拉通,像三脚架、帐篷杆、钓鱼竿这些都能轻松放置;
“一地下室”就是多达35处储物点位,包括72L隐私储物格,应急装备或节日惊喜的“好去处”。
同时,7L冷暖冰箱解决了母婴用品保鲜、露营食材存储的需求;头枕音响与14处NVH升级,让导航语音不再打扰熟睡的孩子;OEKO-TEX母婴级亲肤面料,即便宝宝啃咬也无需担心。所以,在岚图的造车理念中,车应该是好情绪的容器,一辆好车,用户坐进去就会高兴,不能因为乘坐不舒服、局限性高而抱怨。
集颠覆性的空间理念、华为乾崑智驾ADS 4.0、鸿蒙座舱HarmonySpace 5.0、全系800V+5C超充等硬核科技于一身,全新岚图知音已显露“爆款”潜质。据悉,新车于8月13日开启预售、8月底正式上市,其倡导的“空间自由”理念,势必将搅动25万级纯电SUV市场格局。
目前,全新岚图知音已陆续抵达全国各城市门店,用户可以到店体验,感受全新知音带来的超空间。
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