提到平行进口车，很多消费者第一时间想到的就是天津港，不管评论如何，至少天津港依旧是很多车主选购平行进口车的地方。而近日，有传言说丰田普拉多、日产途乐等平行进口车接连降价，而且幅度还不小。很多消费者心动的同时，又怕其中有什么猫腻，毕竟关于平行进口车的一些传言还是让人有些担忧的。尤其现在本来正是汽车销售的忘记，备受欢迎的平行进口车竟然降价，不得不让人多考虑一些，实际上，大家可能想得有点多。至于为什么普拉多、途乐等平行进口车接连降价，或许是考虑到下面这3点因素。
第一点：年底回笼资金
平行进口车商和4S店不同，反而有点像二手车商，往往要把大量资金压到车上。到了年底，很多平行进口车商都要回笼资金，所以降价也就理所应当了。尤其是一些相对较小的平行进口车商，其资金并不像一些大的平行进口车商那么充足。一旦感觉市场有风吹草动，那么往往会第一时间选择降价，而整个行业也是如此，一旦有人率先降价，那么接下来可能大家都会考虑降价。毕竟即便是薄利多销，也不能自己给别人做嫁衣。当然，从目前看，年底回笼资金是很多平行进口车商降价的根本愿意之一，这点在任何行业其实都是如此。
第二点：明年国六政策变动
像丰田普拉多、日产途乐等平行进口车，最担心的还是排放问题，虽然目前国五还能上牌，但是，如果明年只能国六上牌的话，这些平行进口车怎么办呢？所以，趁着现在还是旺季的时候，赶紧把库存车全部卖掉才是正确的选择。不然，一旦明年排放政策有变动，这些车可就砸手里了。当然，有人说可以现在上牌后再卖，那样不就成了二手车吗？哪怕对方明知道是为了躲避排放标准的做法，但是也会成为消费者压价的手段。对于大多数平行进口车商而言，这种风险还是承担不起，所以降价也就变得理所应当。
第三点：旺季过后就是淡季
别看现在是汽车销售的旺季，可今年的春节来得很早，大家往往也都是年前买车，等到年后，那可真的就是淡季了。而旺季的时间也并没有大家想象的那么长，但是很多平行进口车商手里却有一大堆车，不降价的话，难道要一直压在手里吗？真的到了明年淡季的时候，你觉得这车还值多少钱，尤其是还有第二点因素的存在，所以，未雨绸缪也是平行进口车商降价卖车的一大原因。
当然，这其中还有很多包括关税、汇率等问题引起的价格波动，但是从大方向来说，上面这3点反而是目前一些平行进口车商开始降价销售的主要原因。不过，这里也要提醒大家一下，买平行进口车还是要多留心，小心上当受骗，尤其是赶上车辆降价期间，这种风险或许更大。
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