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普拉多、途乐等平行进口车接连降价,是否有什么猫腻?

川雨玩车 0浏览 2019-12-13 IP属地: 未知

提到平行进口车,很多消费者第一时间想到的就是天津港,不管评论如何,至少天津港依旧是很多车主选购平行进口车的地方。而近日,有传言说丰田普拉多、日产途乐等平行进口车接连降价,而且幅度还不小。很多消费者心动的同时,又怕其中有什么猫腻,毕竟关于平行进口车的一些传言还是让人有些担忧的。尤其现在本来正是汽车销售的忘记,备受欢迎的平行进口车竟然降价,不得不让人多考虑一些,实际上,大家可能想得有点多。至于为什么普拉多、途乐等平行进口车接连降价,或许是考虑到下面这3点因素。

普拉多、途乐等平行进口车接连降价,是否有什么猫腻?


第一点:年底回笼资金

平行进口车商和4S店不同,反而有点像二手车商,往往要把大量资金压到车上。到了年底,很多平行进口车商都要回笼资金,所以降价也就理所应当了。尤其是一些相对较小的平行进口车商,其资金并不像一些大的平行进口车商那么充足。一旦感觉市场有风吹草动,那么往往会第一时间选择降价,而整个行业也是如此,一旦有人率先降价,那么接下来可能大家都会考虑降价。毕竟即便是薄利多销,也不能自己给别人做嫁衣。当然,从目前看,年底回笼资金是很多平行进口车商降价的根本愿意之一,这点在任何行业其实都是如此。

普拉多、途乐等平行进口车接连降价,是否有什么猫腻?


第二点:明年国六政策变动

像丰田普拉多、日产途乐等平行进口车,最担心的还是排放问题,虽然目前国五还能上牌,但是,如果明年只能国六上牌的话,这些平行进口车怎么办呢?所以,趁着现在还是旺季的时候,赶紧把库存车全部卖掉才是正确的选择。不然,一旦明年排放政策有变动,这些车可就砸手里了。当然,有人说可以现在上牌后再卖,那样不就成了二手车吗?哪怕对方明知道是为了躲避排放标准的做法,但是也会成为消费者压价的手段。对于大多数平行进口车商而言,这种风险还是承担不起,所以降价也就变得理所应当。

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第三点:旺季过后就是淡季

别看现在是汽车销售的旺季,可今年的春节来得很早,大家往往也都是年前买车,等到年后,那可真的就是淡季了。而旺季的时间也并没有大家想象的那么长,但是很多平行进口车商手里却有一大堆车,不降价的话,难道要一直压在手里吗?真的到了明年淡季的时候,你觉得这车还值多少钱,尤其是还有第二点因素的存在,所以,未雨绸缪也是平行进口车商降价卖车的一大原因。

普拉多、途乐等平行进口车接连降价,是否有什么猫腻?


当然,这其中还有很多包括关税、汇率等问题引起的价格波动,但是从大方向来说,上面这3点反而是目前一些平行进口车商开始降价销售的主要原因。不过,这里也要提醒大家一下,买平行进口车还是要多留心,小心上当受骗,尤其是赶上车辆降价期间,这种风险或许更大。

 
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