撰文|宋雨婷
娱乐圈爱好制造流量明星,汽车圈也不例外。这不,一汽-大众带着售价区间为11.49-15.99万元的探影瞬间冲入了年轻消费者的视线。它来了,它来了,它带着1.5L、280TSI两种动力选择,包括两款R-Line车型及一款星耀限量版车型在内的7款车型走来了。
探影重新定义A0级SUV标杆
提升产品力、提升性价比、打通年轻市场是所有车企的目标,一汽-大众也不例外,再说它本身就是“90后”,见证了这届年轻人的成长历程,怎能没有共同话题。
此时探影的出现至关重要,充满战略意义。它不仅补全了一汽-大众缺乏小型SUV的产品矩阵,又迎合了当下越来越年轻化的市场,定价也更容易让年轻人接受。十多万就能买一台合资SUV何乐而不为呢。
“中国人看中大”这个观念放在85后、90后崛起的时代貌似有些老土了,车身灵巧才是时代潮流。但这样一来,对车内空间的考验也严峻起来。
探影洞悉了这一市场转变,以基于MQB平台高度灵活的可拓展性,在车长4194mm的情况下,打造了2651mm的轴距,远超本田XR-V和丰田C-HR,颠覆了车长定空间的传统观念。
同时,探影视觉吸睛。采用“劲·影美学”设计理念,既保留了家族标志性的“X型”前脸搭配环形雾灯,又把一汽-大众SUV家族极具力量感和高辨识度的设计特征诠释的淋漓尽致,还在车身、内饰、车轮配色上为用户提供了更多的选择。
探影车身有8种颜色,探影红、松石绿、极地白、水晶银、贝加尔湖蓝、烈焰橙、魔力黄、砾石灰,车轮、内饰甚至是座椅的配色也包含其中。多重选择,任意搭配,探影的个性化不是说说而已。
让人无法忽视的超强产品力
为什么说探影一定会成为A0级SUV界的网红呢?因为论品牌建设,大众足够支撑一个年轻用户对车的认知;论产品本身,探影身上既有相对完整的品牌概念,又充满时代潮流的产物,乐于为潮流付费的年轻人怎能忽视它的存在。
首先,探影配置越级,表现力领先市场。其车内搭载了大众最新一代ActiveInfoDisplay全液晶数字仪表尺寸达到10.3英寸,地图导航、精准数据等看起来比传统的机械仪表更加直观,颜值也更高。
再说中控处,8英寸全触屏智能车载多媒体导航系统不仅可以实现3D导航、DVD、WLAN、蓝牙、CarPlay及CarLife等智能操作,还有语音识别功能,用户可以在驾驶过程中完美解放双手。
动力方面,探影采用了全新一代EA211系列发动机,提供1.5L与1.4T两种动力选择,并匹配5速手动、6速手自一体以及7速DSG双离合手自一体变速器。“TSI+DSG“黄金动力总成的搭配使驾驶感更为平顺;最大输出功率110kW,最大输出扭矩250N·m体现其强大的驾驶乐趣。
爱玩、敢玩是年轻人的特性,也是探影的特性。Panorama大尺寸全景天窗和BeatsAudio音响系统是探影为消费者精心准备的彩蛋。试想和亲朋好友驾驶探影出游,夜晚在车里仰望着星空、听着音乐,说说笑笑的好不惬意。
汽车界年轻化的开拓者
其实对于探影来说,年轻化只是手段,并不是目的。在吸引年轻用户的同时保留了自己的特性,才是探影交出的满分答卷。
SUV领域的竞争一直很激烈,车企都想着其中分一杯羹,但真正能搞懂市场需求的没有几个。一汽-大众在该领域研发、探索多年,一举中第,推出定位A0级SUV探影,不仅丰富了家族SUV矩阵,也进一步巩固了一汽-大众的市场地位。探影一夜间成为年轻化产物里最具代表性的开拓者。
探影作为一汽-大众为年轻人设计的专属车型,从上市那天起就另人印象深刻,华语乐坛新标杆李荣浩都为它站台,担任了首席品牌官,实现了顶流歌王和顶流A0级SUV的完美跨界合作。
显然,探影通过超强的产品硬实力,已经实现了与年轻人的正面对话。率先打破与年轻人的隔阂,成为标杆级产物。
不得不说,能迎来探影的上市,这一届年轻人真幸运!
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总结一下,13万出头的价格,拿下四驱、L2级智驾和2810mm轴距的大空间,这配置放在两年前简直不敢想。所以,这台车的价值不是简单堆参数,而是真正把日常用车的痛点都琢磨透了。