电气化技术的广泛应用已经吸引到一些跑车制造商投入其中,比如保时捷和路特斯都先后发布了自己的纯电大作Taycan与Evija。
现在连“红色跃马”法拉利也准备加入这个行列,提供安静且超快的纯电跑车。但路透社的一份新报告称,等待这款纯电法拉利面世至少还需要5年的时间。
这个等待比之前预期的要更长,因为在法拉利最新的线路规划中,他们表示将在2018-2022年提供几款新车型,并以混合动力技术敲开其电气化的大门,之后纯电动的法拉利跑车可能将在2023年的某个时间问世,但路透社报道称,电池技术阻碍了这一进程。
据路透社报道,法拉利首席执行官路易斯·卡米列里特别指出,电池技术“还没有达到应有的水平”,而且“在自动驾驶和充电速度方面仍存在重大问题”。因此,一辆纯电法拉利不可能在近期内问世,但卡米列里也进一步表示,纯电跑车最终仍会来临,不过要等到2025年以后。
与此同时,Maranello的设计师和工程师将继续研发燃油与混合动力车型。
2019年已经亮相了几款全新的法拉利跑车,这其中就包括法拉利的第一款插电式混合动力车,同时也是法拉利迄今为止性能最强的跑车SF90Stradale,它的动力系统由3.9升双涡轮增压V8发动机与三台电机共同组成,拥有735kW的最大功率,并可提供25公里的纯电续航里程。
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