上海车展上，一汽-大众新品牌捷达的中型SUV，捷达VS7实车亮相。出色的工艺却不会有着高昂的价格，这全部拜新兴品牌亲民的定位所赐。这样的定位和身世，不由得让我们想起了沃尔沃技术的高性价比SUV，领克01。下面，就让我们来比较一下，谁更出色呢？
外观方面，两款车型各有各的设计思路。但可以肯定的是，它们的外观都非常年轻时尚。捷达VS7上不规则的中网里，有多个矩阵填充，中间硕大的捷达标志十分明显。亮蓝色的车身十分凸显整车的质感。然而领克在个性化方面则是更胜一筹，分体式的大灯设计配合着宽大的中网非常另类。虽然领克01与大家见面了很长时间，但现在看来，依然没有过时的迹象。
配置方面，类似无钥匙进入等新兴舒适配置在两车上都有出现，不过遗憾的是，我们并没有掌握关于捷达VS7的太多详细信息，具体配置我们只能靠猜测。但从车外可以找到的细节表明，捷达VS7和领克01一样，应该是个配置丰富的智能运动SUV。
接着，动力方面，我们知道领克01采用的是2.0T发动机，但并不掌握捷达VS7的动力总成，不过我们预测，大众的2.0T发动机很大概率将会装配在VS7上。
内饰方面，领克拥有着潮流的设计。比如全液晶仪表盘，电子换挡杆和超大的触摸屏幕等等均在领克01上出现了。由于VS7的内饰还处于保密状态，所以我们对此毫无了解。不过按照大众品牌的设计风格，我们猜测捷达VS7会出现大尺寸的中控屏幕，但应该不会太令人兴奋。
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有一说一，吉利在高端新能源市场路确实是越走越窄，无论是极氪旗下的所有产品，还是领克之前推出的中大型轿车Z10，最终都没能收获好的销量成绩，特别是领克Z10这台车。如果单从外观上来看的话，我认为领克Z10确实没什么毛病，大尺寸的轮圈，以及家族化的设计语言和车尾的电动尾翼，再加上足够......
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