上半年销量同比激增211%的北汽极狐又将推出大杀器T1 6.88万起预售

北汽极狐今年上半年累计销量为5.55万辆，同比增长211.06%，6月单月交付突破1.03万台，月销量基本稳定在万台以上。其销量增长主要得益于产品迭代、技术普惠及市场策略调整，例如推出2025款阿尔法S5、T5等多款车型，并将800V+5C快充技术下探至14万级市场，提升了产品竞争力。而极狐计划在下半年推出A0级纯电车型T1，其6.88万元的预售价格赢得市场和消费者的一致好评，有望进一步推动销量增长。

8月22日，北汽极狐正式发布“北极星数字智能架构”，并开启极狐T1的预售。新车共推出5款车型，预售价格区间为6.88万至9.38万元。与此同时，预售期通过极狐APP或小程序支付2000元定金，还可享色彩先享礼、空间先享礼、安心先享礼三大预售权益。作为极狐汽车重磅打造的全新产品，极狐T1用“大容量、随心开、好精致”的三重尖叫价值，重新定义了A0级纯电精品标杆该有的样子。

对于A0级消费者购车，空间从来都是决定项。极狐T1以“由内而外”的空间再造，让小车也能带来大格局的舒适感。

极狐T1通过北极星架构带来的空间底层能力，实现了结构式的“以小博大”。短前后悬、四轮四角、一体化压铸技术，以及矮电池包带来的低地板平整度，让舱内空间真正打开。T1的长度达到4337mm，宽度1860mm，轴距更是达到2770mm，不仅比大部分A0级车大了一圈，更是达到了准B级车的空间水平。这样的“越级身材”即使后排三位成年人就座，也能互不打扰、各自松弛。

舒适感不止于坐得下，还要躺得平。T1支持前排一键躺平，15秒变“大床模式”，搭配七层复合舒适座椅与沉浸式音响系统，为用户营造出接近家居的休息体验。2.34㎡全景天幕面积超出同级一倍以上，配备全开式电动遮阳帘，不仅可无极调节、随意停靠，还支持一键开启/关闭操作，能隔绝99.9%的紫外线，实现真正的物理防晒。再加上优异的隔热性能，既能拥有开阔视野，也能安心休憩。

在储物能力上，T1同样超乎想象。后备厢容积达459L，能容纳8个行李箱，足以应对多人长途出行的行李装载需求；此外，后备箱采用更贴心的双层隐藏设计，留出74L下沉空间，方便放置需要隔开的杂物或不常取用的物品。车内更设计了多达32处收纳空间，涵盖手机、钥匙、宝宝背包、日常零碎等多种高频物品，功能区清晰、取放顺手。全系标配3.3kW外放电，覆盖露营、电煮、咖啡机等多种户外设备，为出行生活提供更多可能。

以北极星架构的平台能力为支点，在每一个关键细节替用户争取每一寸可用空间，极狐T1对A0级汽车的空间再造，理性中饱含温柔，“小中见大”可谓“尖”出新格局。

极狐 T1支持58大类泊车场景，识别率高达98%，成功率超过95%，无论是平行、垂直还是斜列车位，都能轻松搞定。即便不慎驶入死胡同，循迹倒车功能也能沿来时轨迹精准倒出50米。由360°全景影像+180°透明底盘构成的540°立体全景影像，让车辆四周与底盘盲区清晰可见，地库入库、老小区错车时无需伸头探脑猜测距离，停车从此不再是难题。

驾控舒适是一辆车好开的终极指标。凭借与麦格纳多年的合作经验，极狐T1的底盘调校平稳扎实，过减速带不颠簸，高速变道不发飘，即便是新手驾驶也能感受到稳稳的安全感；181mm 离地间隙配合7种驾驶模式，无论是市区通勤还是郊野小路都能从容应对。续航能力上，极狐T1全系热泵空调搭配直冷直热技术，冷媒直接通入电池，有效降低能耗；高铁同源八合一电驱系统，在减轻重量的同时提升功率密度，实现动力响应与能效双优，实现最高 425公里扎实续航，实测续航达成率最高达124%，真正做到续航不虚标。

更重要的是2 级组合驾驶辅助的加持：12 项主动安全功能时刻监测路况，前车刹停时及时预警，车道跑偏时轻轻回正；6 项巡航辅助则在高速或环路行驶时稳定车速与车距，即便长途驾驶也不会手忙脚乱。搭载同级唯一的低速智能辅助转向系统，将转弯直径缩短30 厘米，长轴距车身也能拥有小车般的灵活性，一把掉头、胡同转弯皆从容不迫。此外在静谧性上，T1拥有24 处空腔隔音、整车静音材料覆盖率高达85%，让车辆在时速 100 公里时仍能保持安静，即便开久了想放松，也能在不嘈杂的环境中慢慢找回状态。

极狐T1采用ARC-FLOW极智源流设计语言，整车姿态延续家族式流动曲线，线条比例饱满，前脸配备灵动冰璨灯带与鲨鱼腮气帘设计，兼顾辨识度与功能性。0.64轴长比、0.85高宽比与2.27轮高比等三大黄金比例，让A0级小车具备了近似跨界旅行车的视觉观感。

在色彩表达上，极狐T1则更像一个“会穿搭”的年轻人。它带来了晨曦白、瓦纳蓝、流光银、草露青、霞光紫、子夜灰6种城市主题漆色，每一眼都透出对美好生活的想象。内饰同步推出云米色、黑金色、沙棕色3种配色方案，与车身色调形成视觉联动，整车氛围更协调，也更有质感。

T1采用与百万级豪华车型同源的Microcloud纤维绒材质，柔软亲肤、温度适应性好，同时覆盖了纳米级防污涂层，即便浅色内饰也能安心使用。座椅部分则采用云感环抱式人体工学设计，包裹性与承托感兼顾，长时间乘坐不易疲劳，并配备加热、通风、记忆功能，冬暖夏凉，一应俱全。T1继承了极狐品牌一以贯之的安全与健康体系：整车全系标配吸附降解材料，以极净座舱守护车内呼吸健康。

在交互体验上，T1同样追求“看着舒服、用着顺手”。15.6英寸中控大屏+8.8英寸液晶仪表组成的双联屏，视觉体验完整流畅，车机系统支持CarPlay、CarLink、HUAWEI HiCar三种主流手机互联，实现“设备无门槛、系统无死角”的连接体验。

极狐T1还具备超越同级的安全实力，其搭载的极光电池采用高强度防撞框架和横纵立体加强梁，构建十层防护矩阵，能够有效应对各种复杂碰撞场景。电池不仅全面满足新国标要求，且多项测试标准远高于新国标数十倍，部分项目标准甚至达到新国标要求的96倍。依托严苛的安全标准体系，极狐T1提供电池“烧一赔一”保障承诺，筑牢用户的安心底线。

正如北汽新能源董事长张国富所言：“把用户之前所有‘不敢想’的期待，一项项变成T1的标配，就为了让大家‘花小钱办大事’，给用户多一种选择，给生活多一种可能。”大容量、随心开、好精致，极安全，极狐T1以小博大，相信上市后月销万辆只是其最基础的目标。