长安猎手K50全系上市|30kW超级外放电+1031km续航，12.79万起​​

8月29日成都车展，长安猎手K50皮卡全系车型正式上市。新车一口气推出了包括豪华型、领航型和旗舰型在内的6款车型，提供两驱和四驱、标箱和长箱多种搭配，起售价12.79万元。

现在购车能享受9.9元订金抵999元现金的优惠，而且非营运的首任车主，电池、电机、电控这“三电”系统以及增程系统都享受终身质保。长安想用这款有实力、价格又实在的皮卡，帮大家开启一种新的生活和工作方式。

猎手K50定位为全球首款超级大增程数智皮卡。它依靠“蓝鲸大增程+天枢好智能”两大核心技术，主打“30kW超级外放电”和“1031公里超长续航”两大亮点。它能持续输出22kW直流电和3.3kW交流电，总带电量高达227度。

这电量有多大？相当于能一次性充满103块大疆T60无人机电池包，而且充满一块只要8分钟，还静音。

算笔账：用柴油发电机充一块电池要5块钱，一天充60块就得300块。用猎手K50，一天成本只要120块，省下一大半！纯电开的话，每公里成本才7分钱，跟烧油的传统皮卡比，一年能省下15600元！

这次上市车型已将超级外放电系统从22kW升级至30kW，可以同时支持两块无人机电池同步充电，也能兼容带动更多用电设备，干活效率更高。

这么强的外放电能力，让它特别适合多种场景：需要给无人机充电的科技奋斗者（如农林牧渔飞手）；进行野外作业的社会守护者（如救援保障、电力抢修、通信保障、应急救援、风电运维、工程车等）；喜欢玩改装、越野、拖房车的生活探索者。

除了放电厉害，跑得远、动力强、能拉能扛也是它的硬实力。猎手K50用“可油可电”的超级大增程方案，解决了纯电续航焦虑和燃油车加油难、高成本等问题。

它具备续航长、动力强、用车省、通过性高等优势。车的大梁采用2:5:2变截面结构设计，可靠性优于行业9%，设计载荷1.1吨，极限能拉2吨，拖拽能力达到2.5吨。

智能电四驱系统能让轮端扭矩达到5000N·m，百公里加速7.9秒，起步响应仅0.4秒。非承载车身加装底盘护甲，具备OR2级越野能力，无惧砂石、冰面、烂路。前后悬架为双叉臂前悬+五连杆后悬，20毫秒转向响应，高速过弯照样稳。接近角29度，离去角26度，涉水深度达600mm。

这227度电，30kW的超级外放电能力，能同时带动15桌火锅连吃7小时！1031公里的超长续航加上强悍的四驱和通过性，让探索更从容。智能方面，它搭载华为HMS for Car系统，具备L2级辅助驾驶和10大驾驶模式。后斗空间大，能装能改，既是工作伙伴，也是越野、房车生活的理想搭档。

长安凯程皮卡产品CEO、凯程汽车研究院总经理黄智在发布会上表示：“长安凯程还推出覆盖全国1600余家的售后服务体系，高标准的质量三包政策、客户五大承诺。针对行业客户更有至高1个月的深度试用体验。你们守护社会，猎手守护你们！”

设计上，长安猎手K50采用源自自然界猎手出击瞬间的“猎动设计”语言。长安全球设计中心凯程设计总监Chris Hamilton介绍，其特色包括猎手眼大灯、鲨鱼脸前格栅、双联屏内饰、AT越野轮胎以及橄榄绿、热浪橙等专属配色，让K50不仅是一台车，更是一个宣言。

长安猎手还积极与用户和合作伙伴共创：携手大疆定义“飞、车一体”标准；与华为共创HMS For Car智慧体验；与宁德时代共创高安全、高可靠、强越野的“金钟罩”电池；与飞猪旅行共创新疆自驾路线；与科技公司共创“野王”越野装备；与中国美术学院共创千面美学；与各大改装厂共创用户的定制化皮卡……致力于成为跨界合作的土壤，服务创新的草原。

作为央企，长安汽车致力于引领全球新能源皮卡市场。长安猎手已是插电混合动力皮卡销量冠军、13万以上高端新能源皮卡销量冠军、央企新能源皮卡销量冠军。未来将继续依托长安汽车全球研发与服务网络，以过硬技术、开放生态和用户共创理念，为用户提供全天候保障，成为行业客户优选，树立“全球合作新标杆”。

长安猎手K50，为追求新生活方式而生，现已全系上市。