8月底9月初的2025成都车展正在进行中，确实大部分都是中国汽车品牌，而且是新能源品牌参展，宾利、劳斯莱斯、兰博基尼、捷豹路虎等很多豪车品牌都缺席了，而毫无意外的是，特斯拉虽然是前卫的新能源品牌，但依然对车展毫无兴趣。
无论是轿车还是SUV，国内市场的竞争对手少不了特斯拉，而特斯拉虽然不参加各种车展，但在产品布局方面有自己的路数，不仅推出了六座版的特斯拉Model Y L，而且还有全新长续航的Model 3。
但要知道的是，全新特斯拉Model 3长续航后驱版上市还不到1个月啊，最初的指导售价为26.95万元，而根据我们从特斯拉中国官网获悉，新车将价格调至25.95万元，相当于直接便宜了1万块，别的不说，刚下单的用户怎么办？
Model 3长续航后驱版售价为25.95万元，新车整个外观造型基本和此前在售车型一致，重点针对配置升级，即搭载了78.4kWh电池组，CLTC工况续航里程为830km，也是续航最长的Model 3，并且交付周期为1-3周。
对比来看，把特斯拉Model 3视为天敌的小米SU7，且不说其价格门槛更低，而且现在下定交付时间也得8-10个月左右。
而特斯拉最初被舆论诟病就是因为随意变动的价格，指导价没有了指导意义，所以现在是要走老路吗？
特斯拉Model 3和小米SU7也有着不同的受众需求，特斯拉的工艺真不怎样，但是智驾方面逻辑很吸引人，而小米SU7主要是小米生态，所以你们会怎么选呢？
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