“行稳智远尽在掌握”，领克10 EM-P媒体尊享品鉴会——合肥站盛大启幕

9月4日，在合肥这座充满活力与创新的城市，领克汽车以“行稳智远 尽在掌握”为主题，领克10EM-P媒体尊享品鉴会——合肥站正式拉开帷幕。当地数十家主流媒体、经销商代表，以及厂家领导莅临现场，共同见证领克10EM-P的非凡魅力！

活动当天，安徽晟致领克中心人声鼎沸，热闹非凡。领克10EM-P以其独特的魅力和卓越的性能，成为了全场瞩目的焦点。这款基于基于CMA Evo原生新能源架构打造的中大型插电混动轿车，凭借独特魅力与卓越性能，吸引众多目光。

领克汽车皖赣大区总经理 [颜永龙] 颜总表示：

“领克自诞生之日起，便以 “挑战惯例” 为品牌基因，在新能源与智能化的赛道上不断突破。今天呈现在大家面前的领克 10 EM-P，正是我们深耕混动技术 3 年、聚焦智能出行体验的集大成之作。当下，汽车行业正处在 “新能源替代燃油”“智能重构体验” 的深刻变革中，领克始终以 “中国智造” 为初心，渴望为用户创造更优质的出行价值。”

时尚造型彰显非凡气场

领克10 EM-P延续品牌The Next Day设计理念，以“晨光律动”为灵感，塑造出极具辨识度的外观造型。整车线条流畅自然，从前大灯贯穿至车尾的腰线，赋予车辆动感姿态，拉伸视觉长度，使其更显修长优雅。封闭式进气格栅搭配独特前包围造型，强化车辆新能源属性与运动气息。

车身侧面，领克10 EM-P车身比例协调，5050mm车身长度与3005mm超长轴距，尽显中大型轿车的大气沉稳。隐藏式门把手不仅提升车身侧面整体美感，还能降低风阻。大尺寸轮毂搭配多幅式造型设计，与整车风格相得益彰，进一步提升运动感。

豪华内饰尽显精益品质

坐进领克10 EM-P车内，首先映入眼帘的是大面积软性材质包覆，营造出温馨舒适的驾乘环境。中控台设计简洁大方，线条流畅，层次感丰富。15.4英寸中控大屏悬浮于中控台上方，显示清晰，操作流畅，为车内增添不少科技感。方向盘采用真皮材质包裹，手感细腻，握感舒适，多功能按键布局合理，操作便捷，能轻松实现对车辆各项功能的控制。仪表盘采用全液晶设计，显示信息丰富，界面设计简洁明了，可根据不同驾驶模式切换不同主题风格，为驾驶者带来个性化体验。

秉持“四座平权”设计理念，全车四座均配备通风、加热、按摩功能，这在同级别车型中极为少见。座椅采用Nappa真皮材质，触感柔软，透气性良好，搭配打孔工艺、黑钻切割绗缝与高定刺绣，提升美观度的同时，进一步增强乘坐舒适性。云感零压座椅提供出色包裹性和支撑力，长时间乘坐也不易疲劳。此外，哈曼卡顿23扬声器7.1.4声道音响系统，带来沉浸式听觉享受；双层多功能中央扶手上层可收纳物品，下层配备5.7L冷热一体车载冰箱，极大提升了出行便利性和舒适性。

驾控乐趣凸显混动实力

领克10 EM-P搭载EM-P智能电混技术，由1.5T Evo全新电混专用引擎与DHT Evo混动电驱组合，加入后桥90kW P4异步电机，整车最大功率提升至390kW，最大扭矩达755N·m，实现持续、稳定且强劲的动力输出。

领克10 EM-P提供两种电池版本供消费者选择，满足不同出行需求。搭载38.2度动力电池的版本纯电续航里程达到240km，还有一个版本的电池电量为18.4度，纯电续航里程120km。对于日常城市通勤来说，纯电续航完全可以满足需求，实现零油耗出行。

在实际试驾过程中，无论是城市道路的起步、超车，还是高速路段的加速，领克10 EM-P都表现得游刃有余。轻踩油门，动力响应迅速，推背感十足，在高速上超车信心满满。而且，得益于P4异步电机可以完全解耦，实现零拖曳，相较于两驱状态，领克10 EM-P的0 - 100km/h加速时间可提高至5.1秒 ，而亏电油耗仅为4.2L/100km，真正实现性能与节能的平衡。

科技赋能，出行更便捷

在智能配置方面，领克10 EM-P展现出了强大的实力，为驾驶者提供了更加便捷、安全的出行体验。全车遍布29个传感器，全系标配速腾聚创M1 PLUS激光雷达，可在100 - 150米范围内保持厘米级的超高精度感知，即使在夜间、弱光或无光环境下，也能敏锐识别离地仅15cm的低矮障碍物。同时，首搭算力高达700TOPS的Thor芯片，配合行业领先的千里浩瀚H7辅助驾驶系统，能够对海量感知信息进行实时处理与决策，反应更迅速、决策更精准。在满额配置加持下，领克10 EM-P实现了22项主动安全功能和21项高阶驾驶辅助功能。

总结：

在新能源汽车市场的激烈角逐中，领克10 EM-P在外观、内饰、动力、操控、智能配置以及续航等方面都展现出了强大的实力，是一款综合素质极高的中大型插混轿车。其20万级的价格区间，在同级别车型中具有较高的性价比，无论是追求豪华舒适的家庭用户，还是对动力性能和智能科技有较高要求的年轻消费者，领克10 EM-P都能满足他们的需求。作为领克旗下首款中大型插混轿车，它以“智能电混四驱轿车”定位，定能重塑中大型轿车价值典范。