《车矩阵》新车一手料：“未来属于电动化”的倡导者之一的梅赛德斯-奔驰尽管在全球新能源进程中有些不适应快节奏，甚至在中国市场“车市价格战”中有点“手忙脚乱”，完全是被国内造车新势力牵着鼻子走的架势，好在奔驰稳住阵脚后很快在传统燃油车领域持续发力，新车更新的节奏也趋于正常，并且主动退出价格战，回归正常的营销。作为世界一线汽车豪华品牌，奔驰自然也不缺客户，只是在新能源的进程中缺乏新技术倒使它作为大品牌失去了应该担当的重任和责任。
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