号称“最“卷””的混动轿车！领克10 EM-P究竟香不香？

兄弟们，今天来和大家唠唠刚刚上市的领克10 EM-P。

我个人的感受，领克10 EM-P这次是带着“顶配即标配”的诚意来的，一句话总结就是“用20万级的价格，给出了40万级的配置”，直接搅局中高端混动市场。

领克10 EM-P最硬的牌，就是基于P1+P3+P4电机布局的智能电混系统，综合功率390kW，扭矩755N·m，零百加速仅5.1秒，性能表现突出。

更重要的是，领克10 EM-P日常行驶的能耗是很接近两驱车的，官方数据显示亏电油耗最低仅4.2L，完全是“鱼和熊掌兼得”。

这是可以让比亚迪汉DM-i和岚图追光PHEV车主羡慕不已的。

同样的道理，领克10 EM-P 全系标配激光雷达，Halo版芯片为Orin-Y，Ultra版为英伟达Thor，算力高达700TOPS，这意味着即使入门版本也具备高阶智驾的基础潜力。

在这种“拼智力”的时代，领克10 EM-P 确实是卷到了极致，不知道汉DM-i和岚图追光PHEV的车主看到了，会作何感想。

而令人惊喜的是，哪怕内卷到这个程度，领克10 EM-P的限时起售价也只要16.38万，这让它的性价比显得非常突出，直接形成了对比亚迪汉DM-i、岚图追光PHEV等车型的“降维打击”。

结果就是：上市56分钟，大定突破10000台。

如果你追求全场景驾驶性能、一步到顶的智能驾驶硬件、同时又希望价格实在，那么领克10 EM-P无疑是目前市场上一个极具颠覆性的选择。

当然，最终答案还要看个人具体偏好，建议大家都去亲自试驾一下，感受会更加直观。