Hello，各位磕瓜老爷们大家好！
首先来恭喜一下我们的微信网友“杨小锤”，本期被我们翻了牌子。这期我们就来聊一聊全新奥迪A3和二手宝马3系选哪个？
开始之前必须表扬一下“杨小锤”同学，上次认真听课，留言时候的问题写的十分全面，掌声送给他！
这个选题深得小编的心，先回答这个问题，是我的话我必选二手3系！
22W左右的购车预算可以买到
17款的宝马320Li时尚型
全新奥迪A3 2020款 Limousine（三厢版）40 TFSI风尚型/运动型。
下面咱们就来分析一下为啥我要推荐宝马3系！
动力操控
动力方面：
2017款宝马320Li，搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，型号为：B48B20C，最大功率为135 kW（184 PS），最大扭矩为270N·m，匹配采埃孚8速手自一体变速箱。
2020款奥迪A3 40 TFSI搭载EA888的四缸涡轮增压发动机，代号DKV，也就是所谓的2.0T低功版本，采用混合喷射的供油方式。
最大功率为140 kW（190 PS），最大扭矩为320N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。
动力方面，虽然宝马320Li的动力参数不如奥迪A3 40TFSI车型好看，但是提及运动，不得不说一说操控性。
操控一直都是宝马的看家本领，在日常驾驶中更富有乐趣，再加上后驱车的属性，谁开谁知道。
上一代宝马3系的转向手感可以用一个“沉”字完美概括，这点在日常开起来感受不是很明显，但是如果在原地倒车、揉库时，追求零点几毫米的精准走位，那可能会带给你宛如在健身房练习卧推结束后的肌肉酸痛感。
除此之外，它的指向性用“精准”来形容一点也不夸张，方向打多少车头就会变化多少，而且回馈力度也极其舒适。
但宝马3系的油门响应不是很积极，深踩油门后变速箱会立刻降档，发动机还需要经过一点思考时间，不过一旦动力开始输出，推背感还是有一些的。
刹车行程短而硬，初段调校十分灵敏，标准的宝马范儿。
如果真舍得豁，后驱车车主真正的乐趣在下雪天，找个封闭路段，长按DSC OFF，关闭限滑功能，一脚地板油踩下去，左右猛打方向，你就是雪地里最靓的仔！
至于奥迪A3，有个老生常谈的问题 “油门响应不平顺”，要么肉要么窜，油门不好掌握，中间过渡有些分裂，无论是驾驶员还是乘客都会感觉不舒服，不自然。
想要更激进的动力响应，“S挡一挂，大油门踩下去”
7速双离合器变速箱的表现值得称赞，1、2挡换挡的顿挫被抑制得很小，几乎感觉不到。
开起来后双离合变速箱换挡十分迅速，不得不承认大众集团的双离合变速箱在换挡逻辑以及换挡速度方面真的是无可挑剔。
不过奥迪A3终究是一台前驱车，前驱车永远逃不掉“推头”的命运，而且似乎奥迪车型也一直被扣上一顶“推头王”的帽子。（奥迪RS系列除外，有机会一定要借来拍期节目！）
所以如果22万的预算追求运动和操控，有什么理由不去选一台宝马？
空间
26岁的小伙子，是时候娶妻生子了，想必还是要兼顾一下家用，所以车内空间也需要做一定考虑。
宝马320Li时尚型的长宽高分别是4753 / 1811 / 1455mm，轴距为2920mm。
奥迪A3（三厢版）的长宽高分别是4457 / 1796 / 1417mm，轴距为2629mm。
毕竟这两辆车不是一个级别，所以从车身尺寸到车内的乘坐空间差距还是比较大的，基于宝马3系的长轴距，它的后排可以轻松的跷二郎腿，而奥迪A3的后排仅剩2指的空间。
所以如果后期又要兼顾家用，经常全家出行的话，选哪个一目了然。
至于这两者的外观，这俩“3”都很运动，改装方案也都不少，就当不分伯仲吧。
用车成本
关于这两辆车的用车成本，宝马320Li的A保在1000元左右，B保在2600元左右，周期大保在3600元左右，综合油耗在8L/100Km左右。
奥迪A3的A保在1400元左右，B保在2800元左右，周期大保在3600元左右，综合油耗在8L/100Km左右。
由此可见，奥迪A3 40TFSI车型的保养成本与宝马320Li相近，油耗方面也大体一致。
喜欢运动还能照顾家用，2017款的宝马320Li可能会更适合你。但是，如果对动力有更强的要求，可以考虑一下二手年限更长的2013款的宝马335Li，3.0T的动力更香。
至于花22万买一台全新的2.0T奥迪A3，目前还不太推荐，如果真想要奥迪A3，不妨考虑下1.4T的版本，优惠大，性价比高。
“人生总绕不过一台三系”，就说这么多！
好了，这一期的购车推荐就到这里。
如果你也有什么关于购车或者用车的问题，可以在周五文章下面留言，我们将选取留言点赞数第一的问题，在下周专门拿出一篇文章进行回答！
留言的时候把可以把信息说的更详细一些哟~
例如：XX岁，购车预算是多少，看中XX款XX配置，喜欢大空间还是注重操控，平日用车环境是什么样等。
小编在此谢过各位磕瓜老爷们了！
下期再见~~~
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