丰田汉兰达是丰田汽车旗下一款比较经典的中大型SUV车型，汽车自进入国内汽车市场以来的成绩还是很不错的，一段时间内都是标杆车型，目前国内中大型SUV车型的关注度正在逐渐的提升，各家汽车厂商都在加速旗下车型的步伐，这两年汉兰达和福特锐界、大众途昂之间的竞争中还是不落下风的，在已经开始的纽约车展上，全新2020款丰田汉兰达也是实车现身了，新车外观和内饰上有了较大的升级改款，随着大众汽车重新布局SUV车型市场之后，丰田汽车也开始对于在售的车型开始升级了，在全新荣放在上海车展正式亮相之后，丰田汉兰达的更新也显得很有必要了，今年福特锐界以及途昂等车型都将完成升级改款了，而且马自达CX-9等全新7座SUV车型也开始陆续的进入市场之中了，中大型SUV车型市场的竞争也会变得愈发的激烈了，其实丰田汽车对于汉兰达还是有着较大的期待的，丰田汽车也是亮出了底牌。
全新2020款丰田汉兰达的外观上带有了一定越野风格，梯形的进气格栅线条描述的相当的扎实，周边还装饰了亮银色的饰条，黑色的中网质感还是比较不错的，并且还是编织的样式，单横幅式的镀铬饰条还是比较简洁的，新车的前大灯组线条勾勒的还是比较犀利的，呈现出一定的攻击性，引擎盖上隆起的直线强敌了不错的力量感，凹陷式的雾灯区也较为宽大，周边切割样式的线条还是提升了不错的立体感，梯形的进气口还是较为修长的，前保险杠上还配备了上扬式的护板。
新车的侧面车身线条勾勒的相当的复杂，下部分的腰线在C柱位置有着较大弧度的变化，多幅式的银色轮毂相当的大气，轮毂周边也配备了黑色的护板，新车的尾灯组和雷克萨斯的尾灯组还是比较相似的，悬浮式的尾翼运动感十足，高位刹车灯也有配备，尾部的雾灯区还带有一定角度的倾斜，尾部保险杠还配备加粗的护板，新车比大众途昂大气。
全新丰田汉兰达的长度还加长了66mm，空间上还是得到了一定的升级，新车的内饰也有了较大的升级改款，棕色和米白色的颜色搭配的还是比较自然的，中控台的层次感还是很不错的，大部分区域还是皮质包裹的，悬浮式的中控屏尺寸还是比较宽大的，换挡杆区域还是比较宽大的，换挡杆还是很厚实的，多功能方向盘还是很饱满的。
海外版车型上的动力上提供的是3.5L V6发动机，传动上匹配的是8AT变速箱，最大输出功率为295马力，峰值扭矩为357牛/米，混合动力车型上提供的是丰田亚洲龙同款由2.5L自然吸气发动机+电池组以及电机组成，匹配的是E-CVT最大输出功率为240马力，动力上的输出还是很不错的，混合动力车型的推出是个不错的亮点。
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