近日，汽车门网收到车主莫女士投诉，称其在广东鸿粤锐虎汽车销售服务有限公司购买的2015款 2.0T 5门耀享版揽胜极光，提车半年就频繁出现左侧车门异响问题，莫女士到东莞市寮步中汽南方捷豹路虎4S店维修数次，可异响问题始终存在，只是频率有所减缓。车主当时觉得该问题并不影响安全，便没再纠结此事。
令车主失望的是，车子行驶5万公里左右时，问题开始大面积爆发。先是出现左转弯异响，又出现故障灯亮问题，后来在正常行驶过程中方向盘突然卡住，还好当时车辆不多，否则后果不堪设想。4S店专业维修人员告诉车主，需要更换后差速器等配件的专用油和小零件。原本以为维修后就可以放心驾驶了，让车主苦恼的是，不足半年车子再次出现上述问题，
车主莫女士又到东莞市寮步中汽南方捷豹路虎4S店检查，店员电话告知车主后差速器需要更换，费用4万元左右。
车主无法接受，车辆才行驶6万多公里，就要进行大修，换掉整个后差速器。12月3日，车主找到4S店，要求他们向厂家说明情况和提交申请，希望可以召回此车，并免费更换配件。12月9日晚，4S店服务人员致电车主，说厂家拒绝免费修理。12月12日车主再次找到4S店，要求看看信函内容和厂家回复内容，或者关于此车的书面回复，4S店人员却以内部资料为由拒绝车主请求。
车主补充道，后来在保养检测单中发现，该车曾经在召回的时候就已经检测出后差速器问题，但是4S店并未告知，车主怀疑4S店故意等车辆过保再让车主自费维修。当车主想要将检测单打印留作证据时，又遭到4S店工作人员拒绝。
事实上，关于极光后差速器问题，不是个例。在路虎极光贴吧，就有大量车主反馈，极光后差速器异响、漏油等问题，多发生在2013、2014款车型中，且不少车主反应车辆刚出保，后差速器就出现问题，维修费用虽然很高，也只能硬着头皮修理。
路虎作为豪车品牌，旗下揽胜极光后差速器却出现疑似设计缺陷，且出现故障后4S店处理问题的态度也不尽人意，希望厂商应尽早给车主一个满意的解决方案。
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